防凍液無緣無故減少，少量屬于正常現(xiàn)象，過多則不正常。發(fā)動機工作時溫度較高，會使部分防凍液自然揮發(fā)掉，這屬于正常損耗。此外，汽車行駛中冷卻液也會有一定消耗。但要是防凍液減少過多，可能是散熱器損壞、密封不良、氣缸墊問題、水管泄漏等原因。因此，發(fā)現(xiàn)防凍液減少，要先判斷減少量，再做進一步處理。

如果只是少量減少，有可能是正常的自然揮發(fā)以及發(fā)動機正常運行時的消耗。此時，可先啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2 - 3分鐘，讓發(fā)動機內(nèi)部的空氣排出一些，之后再擰開水箱蓋，緩慢地補充防凍液至“Max”刻度線。在補充后，可以留意一段時間內(nèi)防凍液的變化情況。

要是發(fā)現(xiàn)防凍液減少過多，那就要引起重視了。首先，仔細檢查車輛外觀，查看散熱器、溢水罐、水管連接處等部位是否有液體滲漏的痕跡。如果散熱器損壞，會明顯看到冷卻液滴漏；水管和管道泄漏，也能發(fā)現(xiàn)濕潤的痕跡。要是氣缸墊出現(xiàn)問題，防凍液可能會進入燃燒室被燒掉，此時可能會伴隨發(fā)動機工作異常、尾氣冒白煙等現(xiàn)象。

另外，水箱蓋故障也可能導(dǎo)致防凍液減少。水箱蓋密封不良，在車輛行駛過程中，防凍液就容易溢出。還有，若使用了劣質(zhì)冷卻液，它的揮發(fā)性可能更強，也會造成防凍液過度消耗。當(dāng)不確定防凍液減少的具體原因，或者自己無法處理時，一定要及時前往專業(yè)維修店或4S店，讓專業(yè)人員進行全面檢查和維修。

總之，防凍液少量減少可能是正常情況，但過度減少就需要認真排查原因并及時解決。定期檢查防凍液的液位和質(zhì)量，能確保發(fā)動機正常運行和水箱散熱良好，保障車輛的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）