凱迪拉克CT6倒車時只有一個燈亮起。這一設(shè)計并非個例，如今多數(shù)汽車也僅配備一個右側(cè)倒車燈。倒車時，駕駛員一側(cè)的視線受影響較小，借助剎車燈和視寬燈便能基本看清情況，而副駕駛一側(cè)視線較差，一個倒車燈的白色燈光可輔助改善。此外，單倒車燈設(shè)計更易引起后方注意，還能避免與剎車燈混淆，在不少發(fā)達國家，這一規(guī)定還被寫入法律。

凱迪拉克CT6的這一個倒車燈，安裝在汽車尾部。當車輛處于倒車狀態(tài)時，它便會亮起，以獨特的白色光芒，照亮車后的路面。其亮度經(jīng)過精心設(shè)計，既不會因為過亮而對后方的車輛和行人產(chǎn)生眩光干擾，又能夠提供充足的光線，讓駕駛員可以較為清晰地觀察車后環(huán)境，為安全倒車提供有力保障。

或許有人會疑惑，為什么不設(shè)置兩個倒車燈呢？其實，在汽車發(fā)展歷程中，倒車燈的配置也經(jīng)歷過變化。曾經(jīng)有不少車輛配備兩個倒車燈，但隨著設(shè)計理念的演變和實際需求的考量，一個倒車燈的設(shè)計逐漸成為主流。一個倒車燈足以在滿足基本照明和警示需求的同時，還能在一定程度上降低成本、優(yōu)化車身布局。

而且，凱迪拉克CT6倒車燈的這一設(shè)計，體現(xiàn)了汽車工程師對實際使用場景和安全因素的深度思考。它巧妙地平衡了照明需求、視覺干擾以及成本等多方面因素，為駕駛者帶來了既實用又合理的體驗。

總之，凱迪拉克CT6倒車時僅一個燈亮起，這是符合現(xiàn)代汽車設(shè)計趨勢的安排。這個小小的倒車燈，背后凝聚著諸多智慧與考量，在保障倒車安全方面發(fā)揮著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）