日產(chǎn)樓蘭和日產(chǎn)奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)并不完全相同。兩款車都有 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體參數(shù)有別，奇駿 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 137kW，最大扭矩為 246Nm；樓蘭 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 125kW，最大扭矩為 229Nm。此外，樓蘭有 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 2.5T 非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，奇駿則全系搭載 2.0L 和 2.5L 純?nèi)加妥晕l(fā)動(dòng)機(jī)?？梢?，二者發(fā)動(dòng)機(jī)存在諸多不同之處 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)構(gòu)成來看，雖然同為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但在細(xì)節(jié)的調(diào)校以及整體的動(dòng)力輸出特性上有各自的側(cè)重。奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校使得其在功率和扭矩方面稍強(qiáng)，這或許是為了滿足其四驅(qū)性能和通用性的需求，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能提供更充足的動(dòng)力。而樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)輸出數(shù)據(jù)稍顯保守，這和它更偏重于舒適和城市巡航的定位有關(guān)，在城市道路行駛中，平穩(wěn)舒適的動(dòng)力輸出更為重要。

再看其他動(dòng)力配置，樓蘭的V6發(fā)動(dòng)機(jī)為消費(fèi)者提供了更強(qiáng)動(dòng)力的選擇，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和動(dòng)力儲(chǔ)備上有著天然優(yōu)勢。其2.5T非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)更是順應(yīng)了當(dāng)下汽車節(jié)能與高效的發(fā)展趨勢，能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而奇駿全系純?nèi)加妥晕l(fā)動(dòng)機(jī)的配置，對(duì)于那些偏好傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，追求穩(wěn)定可靠的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的選擇。

綜上所述，日產(chǎn)樓蘭和日產(chǎn)奇駿由于定位和目標(biāo)受眾的不同，在發(fā)動(dòng)機(jī)配置和調(diào)校上有著明顯的差異。這些差異并非簡單的技術(shù)區(qū)別，而是為了滿足不同消費(fèi)者在不同使用場景下的多樣化需求，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求來做出合適的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）