新能源汽車是需要年檢的。自 2025 年 3 月 1 日起，《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》正式施行，這是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車年檢有必檢和選檢項(xiàng)目，必檢的有動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測等。其年檢周期大多與燃油車一致，如非營運(yùn)小微型載客汽車 10 年內(nèi)，第 6 年和第 10 年上線檢驗(yàn)等。

具體來說，在檢測項(xiàng)目方面，動力蓄電池和電氣安全作為必選項(xiàng)，對于保障新能源汽車的核心安全至關(guān)重要。動力蓄電池安全充電檢測，能及時發(fā)現(xiàn)電池在充電過程中可能存在的隱患，比如充電過熱、電壓異常等情況，有效避免因電池問題引發(fā)的安全事故。而電氣安全檢測，則著重檢查車輛電氣系統(tǒng)的絕緣性、接地情況等，確保整個電氣回路的安全可靠。

對于非營運(yùn)私家車，電池檢測只需進(jìn)行充電檢測；但像營運(yùn)車輛、客車、貨車等，除了充電檢測外，還需檢測放電性能，以確保在各種使用場景下電池的安全性和穩(wěn)定性。

在年檢周期上，不同類型的新能源汽車也有明確規(guī)定。以常見的非營運(yùn)小微型載客汽車為例，10 年內(nèi)第 6 年和第 10 年上線檢驗(yàn)，在這期間每兩年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志；超過 10 年則每年上線檢驗(yàn)一次。營運(yùn)載客汽車、載貨汽車等也都有各自對應(yīng)的年檢周期。

值得一提的是，該標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，并非強(qiáng)制執(zhí)行，部分檢測場也還在觀望，未開展新國標(biāo)檢測項(xiàng)目。不過，隨著新能源汽車保有量的不斷增加，相關(guān)年檢標(biāo)準(zhǔn)也會逐漸完善并得到更廣泛執(zhí)行。

總之，新能源汽車年檢無論是從保障安全，還是規(guī)范市場發(fā)展的角度來看，都有著重要意義。它能讓車主及時了解車輛狀況，也促使新能源汽車行業(yè)朝著更加安全、有序的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）