邁騰的安全配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)多個(gè)方面?；A(chǔ)的有 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，能在緊急制動(dòng)時(shí)穩(wěn)定車(chē)輛、合理分配制動(dòng)力。主動(dòng)安全方面，全方位 8 探頭駐車(chē)?yán)走_(dá)輔助泊車(chē)，MKB 多重防撞系統(tǒng)降低碰撞傷害。被動(dòng)安全上，多個(gè)安全氣囊在事故瞬間提供保護(hù)，超高強(qiáng)度鋼板打造的車(chē)身提升剛性。這些配置協(xié)同工作，為駕乘人員筑牢安全防線(xiàn) 。

先說(shuō)主動(dòng)安全配置中的剎車(chē)輔助系統(tǒng)，它能在緊急制動(dòng)時(shí)瞬間增加制動(dòng)力，讓車(chē)輛盡可能在短距離內(nèi)停下，有效避免碰撞事故的發(fā)生。牽引力控制系統(tǒng)也至關(guān)重要，在車(chē)輛加速過(guò)程中，尤其是在濕滑路面上，能防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，確保動(dòng)力平穩(wěn)輸出，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定。

動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)狀況時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)以及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，幫助駕駛員重新掌控車(chē)輛行駛方向，大大降低車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助功能則為日常駕駛帶來(lái)了極大便利。自動(dòng)駐車(chē)功能讓車(chē)輛在臨時(shí)停車(chē)時(shí)，無(wú)需一直踩住剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)；上坡輔助功能在車(chē)輛上坡起步時(shí)，防止車(chē)輛后溜，讓起步更加從容。

再看被動(dòng)安全配置，邁騰配備的多個(gè)安全氣囊，包括主副駕座椅安全氣囊等，在車(chē)輛發(fā)生碰撞的瞬間，迅速充氣展開(kāi)，為車(chē)內(nèi)人員提供柔軟的緩沖保護(hù)，減少碰撞對(duì)人體造成的傷害。而且，邁騰車(chē)身大量使用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及超高熱成型鋼板，這些材料打造的車(chē)身結(jié)構(gòu)，在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散撞擊能量，確保車(chē)內(nèi)空間的完整性，為駕乘人員提供可靠的生存空間。

總之，邁騰的這些安全配置無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)保護(hù)，都考慮得十分周全，全方位地保障了駕乘人員的安全，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）