行人保護裝置的作用是在汽車與行人發(fā)生碰撞時，盡可能降低行人受到的傷害。當碰撞發(fā)生，前保險杠內壓力傳感器檢測到情況后，專門機械裝置會抬起發(fā)動機艙蓋，為行人頭部或軀干提供緩沖；車外行人安全氣囊也會適時釋放包裹關鍵部位。此外，主動行人保護系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)行人，提醒駕駛員并在必要時自動制動。這些都極大地減少了行人受傷風險 。

在保險杠的優(yōu)化改進方面，其作用同樣不容小覷。通過抬高碰撞點、減少尖銳突起的外形設計優(yōu)化，能讓碰撞時的受力更合理。并且在適當位置放置高密度泡沫材料，當行人小腿與保險杠碰撞時，這些泡沫材料可以有效吸收和分散碰撞產生的能量，從而減輕行人小腿所受到的傷害，為行人的肢體安全增添一份保障。

發(fā)動機蓋彈升技術也是行人保護裝置的重要一環(huán)。通過增加發(fā)動機和發(fā)動機蓋之間的間隙，在關鍵時刻發(fā)揮巨大作用。日產推出的彈升式發(fā)動機罩技術，借助碰撞傳感器和彈升控制模塊，能在短時間內將發(fā)動機罩抬高。當行人的頭部不幸撞到發(fā)動機蓋時，更大的間隙可以提供緩沖，降低頭部碰撞所帶來的損害。

行人安全氣囊保護系統(tǒng)更是為行人安全保駕護航。在前擋風玻璃及發(fā)動機蓋附近設置的氣囊組件，能避免人體直接撞擊車體堅硬部位。發(fā)動機蓋氣囊組件在保險杠上方展開，如同一個柔軟的護盾，覆蓋保險杠到發(fā)動機蓋表面；前擋風玻璃附近氣囊組件則提供二次碰撞保護，福特、豐田等公司開發(fā)的相關技術，都極大地增強了對行人的保護能力。

車輛智能安全系統(tǒng)則屬于主動保護行人的范疇。它通過運用紅外線、傳感器、激光雷達等技術，結合信息顯示、通信等功能，提前發(fā)現(xiàn)潛在的碰撞風險。不僅可以通過車內聲光提醒駕駛員，還能在必要時讓主動剎車輔助系統(tǒng)介入，避免碰撞或減少傷害。

行人保護裝置通過多種技術手段，從不同方面為行人安全提供了全面且有效的保護。無論是被動的緩沖保護，還是主動的風險預警與干預，都體現(xiàn)了汽車行業(yè)對行人安全的重視，致力于在每一次可能發(fā)生的碰撞中，將行人受到的傷害降到最低 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）