2013款蒙迪歐除2.0T低配車型外，其他版本均配備自適應(yīng)巡航功能。這一功能為駕駛者帶來諸多便利，其基于毫米波雷達技術(shù)，操作界面直觀，能在30km/h以上速度工作，低于20km/h進入待機模式。它可實現(xiàn)自動調(diào)整車速以保持預(yù)設(shè)間距，還提供四段跟車距離調(diào)節(jié)，也能切換至普通巡航模式，充分滿足不同駕駛場景需求，提升駕駛的舒適性與便利性 。

該功能的操作十分便捷，巡航控制開關(guān)位于方向盤上的組合開關(guān)內(nèi)，駕駛者通過它可以輕松實現(xiàn)開啟和關(guān)閉、暫停和繼續(xù)等操作，還能設(shè)定巡航車速以及與前車的距離。在車輛行駛過程中，當(dāng)車速大于20 km/h時，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)便開始工作。此時，巡航控制模塊會與發(fā)動機控制模塊PCM和車身控制模塊BCM通過高速網(wǎng)HS1-CAN交換信息。當(dāng)需要加速時，PCM會按照請求提升車速，但不會超過設(shè)定值，同時也會將相關(guān)信息傳遞至儀表，并通過HS2-CAN給轉(zhuǎn)向和ABS系統(tǒng)發(fā)送信號，以維持整個功能的正常運行。

工作時，信息中心會顯示車輛圖示。一旦前方有車輛駛?cè)耄蛘咔败囓囁僮兟?，系統(tǒng)會自動調(diào)整車速，保持預(yù)設(shè)的間距。而且，駕駛員還能根據(jù)實際情況，通過開關(guān)對間距進行靈活調(diào)整。不過，當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，巡航系統(tǒng)就會失效，同時系統(tǒng)也會檢測相關(guān)信號。此外，在前方車輛急加速超過設(shè)定車速、駛出車道或超出視線范圍、車速降至20 km/h以下、設(shè)定新間距等情況下，車輛將不再保持間距。值得一提的是，每次點火循環(huán)時，系統(tǒng)會保留上次設(shè)定的間距作為默認值，而當(dāng)駕駛員踩下加速踏板時，該間距記錄會被刪除。

總之，2013款蒙迪歐的自適應(yīng)巡航功能，以其智能的操作、穩(wěn)定的性能和人性化的設(shè)計，為駕駛者在不同路況下提供了舒適且可靠的駕駛體驗，無疑是車輛一大亮點配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）