四輪定位是否有必要，需視具體情況而定。四輪定位基于車輛原廠底盤參數(shù)，對懸架定位角度進行調(diào)整，旨在恢復(fù)車輛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向及抓地力。當車子出現(xiàn)行駛中跑偏、轉(zhuǎn)向精準度變差、輪胎不規(guī)則磨損等狀況時，做四輪定位很有必要，能解決諸多問題。但若車輛行駛無明顯不適，輕易做四輪定位反而可能影響行駛。所以要綜合車輛實際表現(xiàn)判斷。

車輛行駛中跑偏是較為常見的需要做四輪定位的情況。比如，當你在筆直的道路上正常駕駛，雙手松開方向盤后，車輛卻不自覺地向一側(cè)偏移，這就可能意味著四輪定位出現(xiàn)了問題。因為正常情況下，車輛應(yīng)保持直線行駛。此時進行四輪定位，能夠調(diào)整各輪胎與地面接觸的角度，讓車輛重新回到穩(wěn)定的直行狀態(tài)。

轉(zhuǎn)向精準度變差也不容忽視。如果原本轉(zhuǎn)向輕便且精準，如今卻變得模糊，轉(zhuǎn)向后方向盤回正不及時或不順暢，這會嚴重影響駕駛體驗和安全性。四輪定位可以對轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的角度進行校準，使轉(zhuǎn)向恢復(fù)靈敏和準確，確保駕駛過程中能夠精準控制車輛的行駛方向。

另外，輪胎不規(guī)則磨損也是一個重要信號。當輪胎出現(xiàn)一側(cè)磨損嚴重，而另一側(cè)卻磨損較輕的情況，很可能是四輪定位不準確導(dǎo)致的。這種異常磨損不僅會縮短輪胎的使用壽命，還可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性。通過四輪定位，調(diào)整輪胎的受力情況，能讓輪胎均勻磨損，延長輪胎的使用時長。

總之，四輪定位對于汽車來說，是保障其良好行駛性能的重要手段。在車輛出現(xiàn)上述問題時，及時進行四輪定位是非常有必要的。但在車輛行駛狀態(tài)良好時，不要盲目進行，以免破壞原有的穩(wěn)定狀態(tài)。我們要依據(jù)車輛的實際狀況，合理地決定是否需要做四輪定位，以此來確保車輛的安全行駛和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）