豐田2020 - 2030年新能源挑戰(zhàn)計(jì)劃旨在研發(fā)普及混動(dòng)、插混、純電和燃料電池汽車，力爭(zhēng)全球年銷電動(dòng)汽車達(dá)550萬(wàn)輛。在此期間，豐田設(shè)定了諸多具體目標(biāo)，如2030年零排放純電和燃料電池汽車年銷100萬(wàn)輛以上，2025年所有車輛有電動(dòng)版，持續(xù)豐富純電、燃料電池等車型陣容，升級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。此外，還在電池研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面發(fā)力，助力電動(dòng)化發(fā)展 。

在車型覆蓋方面，豐田計(jì)劃從2021年開始，加速?gòu)闹袊?guó)市場(chǎng)引進(jìn)純電動(dòng)汽車，到2025年前，全球市場(chǎng)銷售的純電動(dòng)汽車數(shù)量將擴(kuò)大到10款以上。同時(shí)，自2021年起，不斷豐富燃料電池乘用車和商用車的產(chǎn)品陣容，為消費(fèi)者提供更多選擇。

在混合動(dòng)力系統(tǒng)上，豐田致力于升級(jí)THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)的性能，提升其在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)。并且持續(xù)開發(fā)強(qiáng)動(dòng)力型、簡(jiǎn)易型等多種類型的混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足不同客戶對(duì)于動(dòng)力和成本的需求。從2021年開始，豐田還將繼續(xù)擴(kuò)大插電式混合動(dòng)力車型的產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步完善其混動(dòng)車型布局。

電池技術(shù)是新能源汽車的關(guān)鍵，豐田將開發(fā)新一代高性能全固態(tài)電池，期望以此提升電池性能，解決續(xù)航焦慮等問題。還與松下探討研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的棱形柱狀電池，為電動(dòng)化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。不僅如此，豐田加大力度與相關(guān)機(jī)構(gòu)及伙伴公司合作，積極推進(jìn)電池循環(huán)再利用體制的建立，提升資源利用率。同時(shí)，大力推進(jìn)充電樁和加氫站的建設(shè)，完善新能源汽車的使用環(huán)境。

總之，豐田2020 - 2030年新能源挑戰(zhàn)計(jì)劃全面且系統(tǒng)，涵蓋了車型推廣、技術(shù)研發(fā)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個(gè)方面，展示了豐田在新能源領(lǐng)域積極進(jìn)取的決心，致力于推動(dòng)全球汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）