汽車后輪滴水，大多是正?，F(xiàn)象。天氣或道路因素影響下，雨天駕駛后停車，車身積存的雨水會(huì)從底部排水孔滴落；車輛開啟空調(diào)時(shí)，空氣中的水蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)罐冷卻成水滴，經(jīng)底盤排水孔流出；汽油充分燃燒產(chǎn)生的水蒸氣，在排氣管遇冷也會(huì)凝結(jié)成水從小孔流出。不過若滴的水有顏色、氣味、呈粘稠狀，或一直大量滴水，就可能有問題，需檢查 。

先說天氣或道路原因?qū)е碌暮筝喌嗡?。在雨天出行，車輛如同穿梭在水簾之中，車身各個(gè)縫隙難免會(huì)積存雨水。當(dāng)停車后，這些雨水就會(huì)找到“出路”——車輛底部專門設(shè)計(jì)的排水孔。于是，我們就能看到后輪兩側(cè)有水滴落下，這是再正常不過的現(xiàn)象，就像給愛車洗了個(gè)澡后，它在慢慢甩掉身上多余的水珠。

再講講空調(diào)冷凝水。夏日炎炎，車內(nèi)空調(diào)成為了人們的“救星”。當(dāng)空調(diào)開啟，車內(nèi)的溫度迅速降低，而空氣中的水蒸氣遇到低溫的蒸發(fā)罐，就如同遇到了寒冷的冬天，瞬間凝結(jié)成水滴。這些水滴會(huì)順著管道，通過底盤的排水孔排出車外，在停車時(shí)，就可能出現(xiàn)后輪滴水的情況。這也是為什么在炎熱的夏天，你會(huì)看到很多車的底部有一灘水漬。

而排氣管滴水，則是發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作的“勛章”。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣。當(dāng)這些水蒸氣隨著廢氣來到溫度較低的排氣管時(shí)，就會(huì)遇冷液化成水滴。如果排氣管有水滴流出，恰恰證明汽油燃燒得十分充分，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。

總之，汽車后輪滴水在多數(shù)情況下是正常現(xiàn)象，分別來自天氣影響、空調(diào)冷凝以及排氣管排水。不過一旦出現(xiàn)異常滴水狀況，還是要及時(shí)檢查，確保車輛的健康與安全，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）