在一般情況下，用力擰油箱蓋并不會將其擰壞。汽車油箱蓋在設計上就具備一定的耐用性與穩(wěn)定性，能承受一定程度的旋轉力度。當聽到“咔咔”聲時，表明油箱蓋已擰緊到位，此時因設計的防過度擰緊機制，再用力也無法進一步轉動。不過，雖說正常用力擰不會損壞，但過度用力擰十幾圈，雖不一定會弄壞，卻可能導致下次加油時打不開甚至損壞 。

這是因為油箱蓋有其合理的擰緊范圍。正常擰個兩三圈，聽到那清脆的“嘎巴”一聲，就意味著已經達到合適的擰緊程度。若繼續(xù)盲目用力擰，可能會使內部的一些連接結構或鎖止裝置出現(xiàn)異常。比如，可能導致鎖芯移位，或者讓拉線等部件處于過度拉伸狀態(tài)，從而在后續(xù)加油時，油箱蓋難以開啟。

如果油箱蓋打不開，也有一些解決辦法。通常可以從后備箱入手，大多數(shù)車輛后備箱內有覆蓋油箱的襯板，一般是由塑料卡子固定，使用螺絲刀小心撬開后，就能看到鎖止機構和拉線。拉動拉線或者按動鎖止機構的活動部位，油箱蓋就能打開了。部分車型在鎖止機構上還專門設置了開關，操作更為便捷。

此外，正確操作油箱蓋對于汽車燃油系統(tǒng)的正常運行至關重要。每次加油后，確保油箱蓋緊密關閉，聽到“咔咔”聲即可，無需過度用力。這不僅能保證燃油不會泄漏，還能維持燃油蒸氣排放系統(tǒng)的正常工作。

總之，正常力度擰油箱蓋不會造成損壞，但過度用力則可能引發(fā)各種問題。車主們在日常使用中，應按照正確的方式操作油箱蓋，避免因不當操作給車輛帶來不必要的麻煩，保障車輛燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）