現(xiàn)代途勝清洗節(jié)氣門后發(fā)動機發(fā)抖，原因主要有節(jié)氣門拉索過緊、開度過大、本身損壞、位置傳感器線路故障，以及清洗后未重新匹配電腦等。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的關(guān)鍵部件，清洗后這些狀況會影響其正常工作。比如未重新匹配電腦時，電腦仍按原來方式調(diào)節(jié)，就易導(dǎo)致發(fā)抖。此外，操作失誤、殘留清潔劑等也可能是誘因 。

節(jié)氣門拉索過緊會限制節(jié)氣門的正常開合，使得空氣進入發(fā)動機的量無法精準控制，發(fā)動機進氣不穩(wěn)定，自然就會出現(xiàn)發(fā)抖的情況。而節(jié)氣門開度過大，進入發(fā)動機的空氣量過多，與燃油的配比失衡，燃燒過程受到影響，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)也會變得不平穩(wěn)，進而產(chǎn)生抖動。

若節(jié)氣門本身在清洗過程中受到損壞，其控制進氣的功能就會大打折扣。比如內(nèi)部的一些精密部件受損，無法準確感知和調(diào)節(jié)進氣量，發(fā)動機的工作狀態(tài)必然會受到干擾，引發(fā)抖動問題。

節(jié)氣門位置傳感器線路出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致傳感器傳遞給電腦的信號不準確。電腦接收到錯誤的信號后，就無法合理地控制噴油和點火等操作，發(fā)動機也就難以穩(wěn)定運行。

另外，清洗過程中的操作失誤也可能是罪魁禍首。比如不小心損壞了內(nèi)部的傳感器或者電路，這會直接影響節(jié)氣門的正常工作，造成發(fā)動機顫抖。而且，如果清洗后沒有徹底清理干凈，殘留的清潔劑可能會妨礙節(jié)氣門的正常關(guān)閉或開啟，也會引發(fā)發(fā)動機的振動。

總之，現(xiàn)代途勝清洗節(jié)氣門后發(fā)動機發(fā)抖是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是節(jié)氣門自身的問題，還是相關(guān)部件及電腦匹配方面的狀況，都可能導(dǎo)致發(fā)動機工作異常。在遇到這種情況時，要仔細排查原因，針對性地解決問題，讓發(fā)動機恢復(fù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）