凱美瑞的方向盤(pán)重量無(wú)法調(diào)整。凱美瑞在設(shè)計(jì)上沒(méi)有設(shè)置調(diào)節(jié)方向盤(pán)重量的選項(xiàng)，這主要是出于安全考量。在高速行駛時(shí)，電子助力系統(tǒng)會(huì)讓方向盤(pán)變重，防止車(chē)輛因突然轉(zhuǎn)向而失控，保障行車(chē)安全。而如果低速時(shí)方向盤(pán)重、高速時(shí)輕，很可能是液壓助力系統(tǒng)的特性所致，但這種助力系統(tǒng)因安全性欠佳已較少被應(yīng)用。所以，駕駛者需適應(yīng)凱美瑞方向盤(pán)固有的重量感 。

盡管不能直接調(diào)整方向盤(pán)重量，但駕駛者可以通過(guò)一些方法來(lái)更好地適應(yīng)。比如進(jìn)行適當(dāng)?shù)腻憻捥嵘直哿α?，像舉啞鈴就是不錯(cuò)的選擇。堅(jiān)持一段時(shí)間后，手臂肌肉力量增強(qiáng)，操作方向盤(pán)時(shí)或許就會(huì)感覺(jué)輕松許多。而且，隨著駕駛凱美瑞的時(shí)間增長(zhǎng)，身體會(huì)逐漸適應(yīng)它的方向盤(pán)重量，形成肌肉記憶，從而在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手。

另外，在日常駕駛中，正確的駕駛姿勢(shì)也有助于減輕操作方向盤(pán)的負(fù)擔(dān)。保持座椅調(diào)整到合適的位置，讓腿部能自然伸展，背部與座椅貼合，手臂可以輕松夠到方向盤(pán)，且肩部處于放松狀態(tài)。這樣的姿勢(shì)能讓駕駛者在操控方向盤(pán)時(shí)，更有效地發(fā)力，減少因姿勢(shì)不當(dāng)帶來(lái)的額外用力。

雖然凱美瑞的方向盤(pán)重量不可調(diào)節(jié)，但它在其他方面有著出色的表現(xiàn)。其寬敞舒適的內(nèi)部空間、穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)以及可靠的動(dòng)力組合，都為駕駛者帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。所以，即便方向盤(pán)重量無(wú)法調(diào)整，也不影響凱美瑞成為一款備受青睞的車(chē)型。只要駕駛者通過(guò)合理的方式去適應(yīng)，依然能享受到駕駛的樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）