車輪軸承損壞會發(fā)出多種聲音，如“吱吱”“嗡嗡”“咚咚”等。原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤時，發(fā)出的“吱吱”聲可能伴有方向盤振動，這或是軸承磨損；行駛中胎噪突增且有“嗡嗡”聲，源于軸承內(nèi)部金屬摩擦；過顛簸路面或減速帶聽到“咚咚”聲，往往意味著軸承嚴重磨損或碎裂。這些聲音都是在提醒你，車輛可能出現(xiàn)問題，需及時檢查。

車速較快時，車輪軸承損壞還會產(chǎn)生有規(guī)律的摩擦聲，尤其是在車輛轉(zhuǎn)彎時，這種聲音會更加明顯。這是因為轉(zhuǎn)彎時車輪所承受的壓力和負荷發(fā)生變化，使得原本就存在問題的軸承受到更大影響，從而發(fā)出清晰可聞的摩擦聲。

當車輛剎車或者經(jīng)過坎坷路面時，可能會傳來“咯噔咯噔”的聲響。這是因為剎車過程中產(chǎn)生的制動力以及路面顛簸帶來的沖擊力，進一步加劇了軸承內(nèi)部部件之間的相互作用，導致這種異常的咯噔聲出現(xiàn)。

而那種尖銳的“咔噠”聲，一旦出現(xiàn)，往往表明軸承損壞已經(jīng)較為嚴重。這是軸承內(nèi)部的滾珠或滾柱嚴重磨損、變形，相互碰撞所發(fā)出的聲音，并且這種聲音的節(jié)奏通常并不規(guī)律。

另外，輪心軸承損壞還會發(fā)出尖銳的嗡嗡聲，且隨著車速的增加，這種聲音會愈發(fā)明顯。與普通的胎噪不同，在軸承損壞程度較輕時，這種嗡嗡聲可能只在特定速度區(qū)間或者車輛轉(zhuǎn)彎時才會出現(xiàn)，當損壞情況加劇，那么不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)向操作，都能清晰聽到。

總之，車輪軸承損壞發(fā)出的這些聲音，都是車輛故障的重要警示信號。一旦聽到這些異常聲音，務必及時檢查，必要時更換車輪軸承，保障車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）