誤拉電子手剎一般不會(huì)對(duì)車造成嚴(yán)重傷害。電子手剎有高速和低速兩種感應(yīng)機(jī)制，低速行駛時(shí)拉起，會(huì)有制動(dòng)效果，可能出現(xiàn)車輛異響、抖動(dòng)等情況，會(huì)使剎車片和輪胎過(guò)早磨損；高速行駛時(shí)，短暫拉起為無(wú)效操作，若長(zhǎng)時(shí)間拉起則會(huì)緊急制動(dòng)。所以通常誤拉不會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果，但為保險(xiǎn)起見(jiàn)，可去 4S 店檢查，日常駕駛也應(yīng)規(guī)范操作 。

在車速較慢的情形下，誤拉電子手剎相當(dāng)于手動(dòng)施加了一定的制動(dòng)力。此時(shí)，車輛會(huì)因?yàn)橥蝗皇艿筋~外的阻力，出現(xiàn)明顯的異響和抖動(dòng)。想象一下，原本平穩(wěn)運(yùn)行的車輛，就像行進(jìn)途中突然被絆了一腳，必然會(huì)產(chǎn)生異常的動(dòng)靜。而且這種異常的制動(dòng)，會(huì)讓剎車片和輪胎承受超出正常行駛時(shí)的壓力和摩擦，久而久之，剎車片和輪胎就會(huì)過(guò)早出現(xiàn)磨損，縮短它們的使用壽命。

當(dāng)車速較快時(shí)，情況則有所不同。車載電腦會(huì)迅速判定短暫拉起電子手剎的操作無(wú)效，這是車輛安全系統(tǒng)的一種智能保護(hù)機(jī)制，避免因誤操作而引發(fā)危險(xiǎn)。但如果長(zhǎng)時(shí)間拉起電子手剎按鈕，車輛就會(huì)啟動(dòng)緊急剎車程序，這可能導(dǎo)致車輛失控、甩尾等危險(xiǎn)狀況，嚴(yán)重危及行車安全。

電子手剎相較于傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)，有著諸多優(yōu)勢(shì)。它不再需要占據(jù)車內(nèi)空間的駐車制動(dòng)手柄，為內(nèi)飾設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間，讓車內(nèi)布局更加簡(jiǎn)潔美觀。操作上，只需輕輕按下按鈕，簡(jiǎn)單省力，極大降低了駕駛者的操作強(qiáng)度。同時(shí)，隨著技術(shù)的發(fā)展，電子手剎還具備了自動(dòng)駐車和動(dòng)態(tài)駐車等實(shí)用的輔助功能，提升了駕駛體驗(yàn)和行車安全性。

總之，雖然誤拉電子手剎大多不會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害，但為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和行車安全，駕駛者在駕駛過(guò)程中務(wù)必保持專注，規(guī)范操作，充分發(fā)揮電子手剎帶來(lái)的便利，減少不必要的誤操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）