菲斯塔可以加裝 ACC 自適應(yīng)巡航。ACC 自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級版，通過雷達和計算機控制車速與車距。菲斯塔加裝此系統(tǒng)后，行駛時前部車距傳感器掃描前方道路，輪速傳感器采集車速信號，能依據(jù)前車情況自動調(diào)整車速，保持安全距離。不僅可減輕駕駛者疲勞，在車速大于 25km/h 時就能發(fā)揮作用，還能實現(xiàn)自動制動等功能，提升駕駛的輕松與安全性 。

從系統(tǒng)構(gòu)成來看，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要包含雷達傳感器、數(shù)字信號處理器以及控制模塊等組件。雷達傳感器通常安裝在車輛保險杠外罩后的散熱孔上，它就像是車輛的“眼睛”，精準地探測前方的路況信息，實時反饋給車輛的“大腦”——控制模塊，進而實現(xiàn)對車速的智能調(diào)節(jié)。

在加裝方面，建議前往4S店進行操作。這是因為4S店具備專業(yè)的技術(shù)人員和完善的設(shè)備，能夠確保加裝過程的規(guī)范性和安全性。他們可以對整個系統(tǒng)進行精準調(diào)試，保證各個部件之間的協(xié)同工作順暢無誤，避免因非專業(yè)操作而帶來的潛在風險。

不過，我們也要清晰地認識到，雖然ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)給駕駛帶來了諸多便利和安全保障，但它并非萬能。在實際的道路行駛環(huán)境中，情況復(fù)雜多變，存在很多意想不到的狀況，該系統(tǒng)并不能100%規(guī)避所有風險。所以，即使車輛加裝了ACC自適應(yīng)巡航，駕駛者也不能完全依賴和信任該系統(tǒng)，始終要保持應(yīng)有的警惕和注意力，將其作為輔助工具，而非替代自己駕駛的全部責任。

總之，菲斯塔加裝ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不失為提升駕駛體驗的一種選擇，但在享受便利的同時，也要理性看待它的功能，合理使用，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）