燃油泵沒有固定的更換公里數(shù)，一般車輛行駛10萬公里左右可考慮更換。燃油泵作為電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成部分，承擔(dān)著從油箱吸出燃油并加壓輸送到供油管的重任，對車輛穩(wěn)定運行意義重大。雖然其耐久性不錯，但長期使用可能出現(xiàn)故障。實際中，若出現(xiàn)異常噪音、動力不足、啟動困難等情況，即便未到10萬公里，也可能需更換 。

在車輛行駛過程中，燃油泵持續(xù)運作，為發(fā)動機源源不斷地輸送燃油。當(dāng)它出現(xiàn)故障時，會有一些明顯的信號。比如，若你在駕駛時聽到后座下方傳來不正常的嗡嗡聲，這很可能是燃油泵發(fā)出的“求救信號”，意味著它可能工作異常，需要及時檢查。

加速時車輛動力不足，特別是在高速行駛階段，這也可能是燃油泵的問題。因為燃油泵無法正常將足夠的燃油加壓輸送，發(fā)動機得不到充足的“能量”供應(yīng)，自然會出現(xiàn)動力欠缺的狀況。

啟動困難同樣不容忽視。當(dāng)燃油泵出現(xiàn)故障，無法建立起正常的燃油壓力，燃油不能順暢地進入發(fā)動機，車輛啟動就會變得艱難，甚至無法正常點燃。

另外，如果發(fā)動機故障指示燈始終亮起，顯示系統(tǒng)存在異常，這也有可能與燃油泵故障有關(guān)。此時，就需要專業(yè)人員用設(shè)備檢測，判斷燃油泵是否需要更換。

除了關(guān)注上述故障表現(xiàn)，為了延長燃油泵的使用壽命，建議每行駛4萬公里更換一次汽油濾清器。因為國內(nèi)油品質(zhì)量存在一定波動，長時間不換汽油濾清器，容易使供油系統(tǒng)堵塞，進而影響燃油泵的正常工作。

總之，燃油泵的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來判斷，日常駕駛中多留意車輛的狀況，出現(xiàn)異常及時檢查維修。定期做好保養(yǎng)維護工作，能讓燃油泵更好地為車輛服務(wù)，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）