途銳怠速時抖動而行車時不抖動，可能是由發(fā)動機內積碳過多、發(fā)動機腳墊老化或損壞、點火線圈或火花塞問題、供油系統(tǒng)故障、水溫傳感器故障等多種原因導致。發(fā)動機積碳會堵塞火花塞和氣門，影響燃油接收；機腳墊問題會使發(fā)動機震動傳遞異常；點火和供油系統(tǒng)故障會造成動力不穩(wěn)定；水溫傳感器故障則會傳達錯誤信息。這些問題在怠速時更易凸顯，導致抖動 。

發(fā)動機內積碳過多是常見原因之一。當積碳大量堆積，堵塞了火花塞和氣門，發(fā)動機就無法精準地接收定量燃油。這就好比人呼吸不暢，動力自然不足，怠速時這種不穩(wěn)定就會以抖動的形式表現(xiàn)出來。此時，清洗發(fā)動機內缸，去除積碳，能讓發(fā)動機恢復順暢的“呼吸”，抖動問題也會隨之改善。

發(fā)動機腳墊老化或損壞也不容忽視。發(fā)動機腳墊起到緩沖發(fā)動機震動的作用，若它出現(xiàn)問題，發(fā)動機的震動就會毫無阻礙地傳遞到車身。在怠速狀態(tài)下，這種震動就會被明顯感知到，而行車時由于各種動態(tài)因素的綜合作用，抖動反而不那么明顯。檢查并及時更換老化或損壞的發(fā)動機腳墊，能有效解決此類抖動。

點火線圈或火花塞出現(xiàn)問題，會導致不能正常跳火。這直接影響了發(fā)動機的點火過程，使車輛抖動，甚至可能出現(xiàn)打不著火的情況。當火花塞使用時間過長，點火間隙和時間控制出現(xiàn)誤差，不同缸的功率就會不同，進而導致車輛抖動。更換點火線圈和火花塞，并檢查缸套與火花塞的間隙是否過大，是解決問題的關鍵。

供油系統(tǒng)故障會致使供油量不穩(wěn)定，這必然會引起怠速不穩(wěn)和車輛抖動。汽油濾清器堵塞或故障是常見因素，清理或更換汽油濾清器，保證供油系統(tǒng)順暢，車輛的怠速抖動問題往往能夠得到緩解。

水溫傳感器故障時，會向發(fā)動機控制單元傳達錯誤的溫度信息，從而影響發(fā)動機的正常運行，導致抖動。通過維修水溫傳感器，讓它恢復正常的信息傳遞功能，就能使發(fā)動機在怠速時保持平穩(wěn)。

總之，途銳怠速抖動而行車時不抖動的原因多種多樣。遇到此類問題，車主應及時排查，找到具體原因并加以解決，讓車輛恢復良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）