自動(dòng)駕駛汽車是可以超車的。如今自動(dòng)駕駛正成為汽車行業(yè)的關(guān)鍵發(fā)展方向，雖當(dāng)前多處于 L0 級(jí)別，但已涌現(xiàn)不同發(fā)展流派。像小米就公布了“自動(dòng)超車方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及芯片”的新專利，能依據(jù)前車類型、車速、車距等因素確定是否超車并規(guī)劃軌跡。不過，當(dāng)下自動(dòng)駕駛技術(shù)尚不完善，自動(dòng)超車還需在安全保障上不斷提升。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)出多元的路徑。一種流派選擇循序漸進(jìn)，從SAE Level1穩(wěn)步邁向Level5，這種方式如同穩(wěn)扎穩(wěn)打的行者，一步一個(gè)腳印，逐步積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在每一個(gè)階段都力求技術(shù)的成熟與完善。另一種流派則大膽激進(jìn)，試圖直接跨越到Level4或Level5的全自動(dòng)駕駛，宛如跨越障礙的勇士，以更高效的方式追求自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo) 。

小米汽車公布的專利，無疑是自動(dòng)駕駛超車技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重要成果。該專利能夠綜合多種因素進(jìn)行超車決策，體現(xiàn)了智能算法在自動(dòng)駕駛中的精妙運(yùn)用。通過精準(zhǔn)分析前車的車輛類型、速度以及與本車的距離，結(jié)合自身車速，車輛可以做出合理的超車判斷。并且，在確定超車后，還能規(guī)劃出精確的超車變道軌跡，為安全超車提供了有力的技術(shù)支持。

然而，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)仍處于發(fā)展階段，自動(dòng)超車功能還存在許多需要完善的地方。道路環(huán)境復(fù)雜多變，各種突發(fā)情況難以預(yù)測(cè)，即使有先進(jìn)的算法和技術(shù)，也難以確保在所有場(chǎng)景下都能實(shí)現(xiàn)安全超車。所以，無論是哪種發(fā)展流派，都需要不斷地進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化和測(cè)試驗(yàn)證。

總之，自動(dòng)駕駛汽車具備超車的能力，但要實(shí)現(xiàn)安全、可靠的自動(dòng)超車，還有很長(zhǎng)的路要走。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善，自動(dòng)超車或許會(huì)成為日常駕駛中常見的場(chǎng)景，為人們帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）