奔馳常見(jiàn)的檔位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、M（手動(dòng)擋）、S（運(yùn)動(dòng)模式擋）、W（雪地模式擋） 。P擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車固定車輛；R擋在倒車時(shí)使用；N擋適用于臨時(shí)停車或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；D擋用于正常行駛；M擋可手動(dòng)控制換擋；S擋動(dòng)力輸出高、加速響應(yīng)快；W擋在雪地等低附著力路面能提供更好牽引力，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求 。

P擋，即駐車擋，當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，比如在停車場(chǎng)駐車休息，此時(shí)將擋位掛入P擋，車輛就如同被牢牢固定在地面上，防止溜車，確保車輛停放安全。

R擋，倒車擋的用途不言而喻。當(dāng)你需要將車輛向后倒退，比如在狹窄的空間里入庫(kù)或者從停車位駛出時(shí)，就需要用到它。不過(guò)要注意，一定要在車輛停穩(wěn)后再掛入R擋，不然可能會(huì)對(duì)變速器造成損害。

N擋為空擋，在臨時(shí)停車，比如紅燈短暫等待或者需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)但車輛又不馬上行駛時(shí)，N擋就派上用場(chǎng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在N擋狀態(tài)下無(wú)法傳遞給車輪。

D擋是前進(jìn)擋，日常駕駛中最為常用。只要車輛處于正常行駛狀態(tài)，一般都掛在D擋，自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)換擋，駕駛員只需專注控制加速和剎車踏板即可。

M擋手動(dòng)擋模式，為追求駕駛操控樂(lè)趣的人提供了手動(dòng)控制換擋的機(jī)會(huì)。在這個(gè)模式下，通過(guò)方向盤上的加減檔撥片，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求精準(zhǔn)換擋。

S擋運(yùn)動(dòng)模式擋，動(dòng)力輸出更高、加速響應(yīng)更快。當(dāng)你想要體驗(yàn)速度與激情，超車或者在空曠道路上追求駕駛快感時(shí)，掛入S擋，車輛延遲升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

W擋雪地模式擋，是為雪地或低附著力路面量身定制。在這種模式下，車輛二檔起步，升檔早且平順，能有效避免在雪地行駛時(shí)車輪打滑，為行車安全提供保障。

總之，奔馳豐富的檔位設(shè)計(jì)，充分考慮到了各種駕駛場(chǎng)景和需求，無(wú)論是日常通勤、激烈駕駛還是特殊路況應(yīng)對(duì)，駕駛者都能找到合適的檔位，享受到舒適且安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）