奇瑞新 QQ 的油耗因車型排量、駕駛條件、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同，一般 1.0 排量車百公里油耗約 4 - 6 升，1.3 排量為 5 - 7 升，1.5 排量為 7 - 8 升，1.6 排量為 7 - 9 升 。在城市道路行駛，綜合油耗大致在 5 - 7 升/百公里；高速勻速行駛，油耗或能降至 4 - 5 升/百公里。駕駛習(xí)慣不良會(huì)使油耗增加，合理平穩(wěn)駕駛則有助于降低油耗。

車輛的油耗還會(huì)受到多種技術(shù)因素的影響。奇瑞新QQ搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，能夠更精準(zhǔn)地控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間，使燃油與空氣充分混合，從而提高燃燒效率，降低油耗。同時(shí)，車輛進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，減輕了車身重量，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力，這對(duì)于降低油耗也有著積極的作用。并且，優(yōu)化后的傳動(dòng)系統(tǒng)能夠更高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪，減少了動(dòng)力傳輸過程中的能量損失，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)奇瑞新QQ的油耗影響也十分顯著。在高速公路上行駛時(shí)，由于車速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在相對(duì)高效的工況下運(yùn)行，此時(shí)車輛的油耗往往較為經(jīng)濟(jì)。而在擁堵的城市街道，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速以及低速行駛，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，油耗相應(yīng)增加。

等速油耗與實(shí)際油耗也存在一定差距。等速油耗通常是在理想條件下測(cè)試得出的，往往偏低。實(shí)際行駛中，加速、減速、制動(dòng)等情況頻繁出現(xiàn)，與等速行駛的工況差異較大，所以實(shí)際油耗會(huì)比等速油耗高一些。道路循環(huán)油耗則更貼近實(shí)際行駛狀況，能為我們了解車輛真實(shí)油耗提供更有價(jià)值的參考。

總之，奇瑞新QQ的油耗并非固定不變，而是受到多種因素的綜合作用。無論是車輛自身的技術(shù)特點(diǎn)，還是駕駛習(xí)慣與行駛場(chǎng)景，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。車主若想獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗，不妨從改善駕駛習(xí)慣、合理選擇行駛路線等方面入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）