奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)是自動切換的。它搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)，能依據(jù)車輛行駛路況，在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間自行切換，無需人為操作。該系統(tǒng)采用quattro ultra技術(shù)，中央多片離合器式差速器與后橋齒爪離合器配合默契。多片離合器可無極調(diào)節(jié)，讓前后扭矩配比靈活變化；后橋爪齒離合器能減少拖曳損失。整個切換過程迅速，駕駛者幾乎感受不到停頓。

在實際駕駛中，這套四驅(qū)系統(tǒng)的自動切換功能十分實用。車輛行駛在城市平坦道路上時，系統(tǒng)通常會保持兩輪驅(qū)動模式，降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)遇到濕滑路面、爬坡路段或是急轉(zhuǎn)彎等情況，傳感器會迅速監(jiān)測到車輛狀態(tài)和行駛條件的變化，適時四驅(qū)系統(tǒng)在短時間內(nèi)就能精準(zhǔn)判斷，自動切換為四輪驅(qū)動模式。這樣一來，車輛的操控性和穩(wěn)定性得以提升，為駕駛者提供更可靠的駕駛保障。

并且，奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)在不同駕駛模式下，也有著多樣的切換方式。啟動車輛后，進(jìn)入駕駛模式選擇界面，車主不僅能選擇自動模式讓系統(tǒng)自動應(yīng)對路況，還能根據(jù)自身需求選擇特定模式，如全時四驅(qū)、兼職四驅(qū)或適時四驅(qū)。在駕駛過程中，若路況改變，也可手動在不同駕駛模式間切換。例如進(jìn)入越野模式，車輛以四輪驅(qū)動為主，不過在此之前可能需輕按位于空調(diào)下方功能鍵中的ESPOFF按鈕。

總之，奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)自動切換功能，為駕駛者帶來了極大的便利。無論是日常通勤還是偶爾的復(fù)雜路況行駛，它都能憑借智能的模式切換，在提升車輛性能的同時，保障駕駛的安全性與舒適性，讓每一段旅程都更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）