汽車啟動時抖動一會兒然后恢復正常，主要是因為冷車啟動時，發(fā)動機、燃油和潤滑油溫度低，需要較濃混合氣與足夠點火能量，而多種因素可能使這一需求無法滿足 。比如點火能量偏低，可能源于點火系統(tǒng)故障或電池電量不足；混合氣混合比不正確，可能是發(fā)動機傳感器信號誤差導致；各缸工況不同，像活塞、活塞環(huán)磨損程度不一致，也會造成抖動。這些情況在啟動初期較常見，隨后恢復正常。

除上述原因外，節(jié)氣門過臟也可能導致啟動抖動。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的關鍵部件，宛如發(fā)動機的“咽喉”。當節(jié)氣門油泥過多時，會影響空氣進入量，使得混合氣比例失調，進而導致發(fā)動機抖動。尤其是在冷車啟動時，這種影響更為明顯。隨著發(fā)動機的運轉，節(jié)氣門的工作狀態(tài)逐漸穩(wěn)定，抖動也就隨之消失。

噴油嘴故障同樣不容忽視。噴油嘴負責將燃油精準地噴射到發(fā)動機內，若噴油嘴出現堵塞或噴油不均勻的情況，會使混合氣無法充分燃燒，從而造成發(fā)動機抖動。特別是經過長時間使用后，噴油嘴容易積累雜質，影響其正常工作。不過在啟動后一段時間，隨著噴油嘴逐漸恢復正常噴油狀態(tài)，抖動現象便會緩解。

發(fā)動機積碳也是引發(fā)啟動抖動的常見因素。積碳會吸附燃油，導致進入發(fā)動機的混合氣濃度不穩(wěn)定，影響燃燒效果。在冷車啟動時，發(fā)動機的工況較為敏感，積碳的影響就更加突出。但隨著發(fā)動機溫度升高，積碳的吸附作用減弱，抖動便會減輕。

綜上所述，汽車啟動時抖動一會兒然后恢復正常，是多種因素共同作用的結果。這些問題在冷車啟動階段較為突出，隨著發(fā)動機工況逐漸穩(wěn)定，抖動現象就會消失。但如果抖動異常嚴重或持續(xù)時間過長，那就需要及時進行檢查和維修，確保車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）