途觀冷車起步發(fā)出吱吱聲通常是正?，F(xiàn)象。這主要是因為早晨的露水或者未干透的洗車水附著在剎車盤上，致使剎車盤表面生銹。特別是拉手剎過夜后，次日起步時這種聲音更為明顯。不過隨著車輛行駛，剎車盤因熱效應溫度升高，生銹現(xiàn)象減輕，剎車間隙恢復正常，吱吱聲便會逐漸消失，無需過度擔憂。

在車輛靜置一夜后，剎車盤與外界空氣接觸，加上露水或洗車殘留水分的影響，生銹過程悄然發(fā)生。當冷車起步時，剎車盤與剎車片之間的摩擦狀態(tài)因生銹而改變，從而產(chǎn)生了我們聽到的吱吱聲。這種聲音就像是剎車系統(tǒng)在“打招呼”，告知你它經(jīng)歷了一個特別的夜晚。

而且，長時間使用手剎停放車輛，會使得剎車盤的間隙減小。間隙的變化進一步加劇了剎車盤與剎車片之間的異常摩擦，這也是吱吱聲產(chǎn)生的一個重要因素。但這并不意味著車輛存在嚴重問題。隨著車輛的行駛，剎車盤在不斷運動中逐漸升溫，溫度的升高就像給剎車盤來了一場“自我修復”。剎車盤上的水分快速蒸發(fā)，生銹的部分也在熱的作用下慢慢恢復正常，間隙隨之調整到合適狀態(tài)，吱吱聲也就逐漸隱去。

所以，當你聽到途觀冷車起步發(fā)出的吱吱聲時，不必驚慌失措。這是車輛在特定環(huán)境下出現(xiàn)的正?，F(xiàn)象，并非故障的預兆。隨著車輛的正常使用，剎車盤會在熱效應的作用下恢復正常狀態(tài)，剎車系統(tǒng)也會繼續(xù)穩(wěn)定可靠地工作，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）