比亞迪速銳起步時(shí)的噠噠聲，可能源自剎車系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)或懸掛系統(tǒng)等方面的問題。剎車盤和剎車片的銹蝕、內(nèi)部硬點(diǎn)，以及剎車分泵故障等，都可能讓剎車在起步時(shí)發(fā)出噠噠聲；發(fā)動機(jī)的凸輪磨損、氣門問題、機(jī)腳膠老化等，也會造成噠噠響；懸掛系統(tǒng)橡膠部件變硬，同樣可能產(chǎn)生此類聲音。不同原因引發(fā)的噠噠聲，需針對性檢查維修。

若是剎車系統(tǒng)導(dǎo)致的噠噠聲，原因較為多樣。剎車盤和剎車片的銹蝕或內(nèi)部硬點(diǎn)是常見因素，車輛剛啟動時(shí)，這種噪音尤為明顯，多踩幾下剎車，異響可能會有所好轉(zhuǎn)。當(dāng)剎車片內(nèi)有細(xì)小金屬顆粒時(shí)，也會出現(xiàn)噠噠聲，車主可嘗試猛踩剎車，若情況嚴(yán)重，可能需要拆下剎車片進(jìn)行打磨甚至更換。剎車盤磨損嚴(yán)重形成凹槽，與剎車片邊緣摩擦，同樣會發(fā)出響聲，輕度磨損時(shí)可打磨剎車片邊緣，若凹槽過深，則需更換剎車盤。此外，剎車分泵故障也會引發(fā)噠噠聲，這種情況需到 4S 店進(jìn)行專業(yè)檢查維修。

發(fā)動機(jī)方面，凸輪磨損過量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動，會造成噠噠響。頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊，氣門導(dǎo)管積碳過多，氣門彈簧座脫落，液壓挺柱、挺筒損壞等問題，也可能讓發(fā)動機(jī)發(fā)出此類聲音。還有機(jī)腳膠老化或松脫，不僅會造成發(fā)動機(jī)抖動，嚴(yán)重時(shí)也會出現(xiàn)“噠噠”異響，可通過更換新機(jī)腳膠解決。在正常情況下，冷啟動時(shí)油泵未充分建立油壓，各部件得不到充分潤滑，也會產(chǎn)生噠噠聲，運(yùn)行一段時(shí)間后異響便會消失。

懸掛系統(tǒng)中，橡膠部件因氣溫低或老化變硬，導(dǎo)致壓力軸承出現(xiàn)問題，起步時(shí)也可能出現(xiàn)噠噠聲，一般熱車后異響會有所改善。

總之，比亞迪速銳起步時(shí)的噠噠聲原因復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車主不應(yīng)忽視，需及時(shí)排查具體原因，進(jìn)行針對性處理，以保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）