新能源汽車快充一般不使用 220 伏電壓。新能源汽車的充電方式多樣，快充多采用直流充電樁，其輸入電壓通常是三相四線 AC380V±15%，頻率 50Hz，輸出為可調(diào)直流電，能夠滿足快速充電對高功率的需求。而 220 伏電壓多應(yīng)用于家用交流慢速充電器。不同電壓的充電設(shè)備適用于不同場景，以滿足用戶多樣化的充電需求 。

直流充電樁采用三相四線制供電，具備強(qiáng)大的供電能力，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可直接為電動汽車的動力電池充電。這種高功率的直流電，通常在300到400伏的電壓和200到240安的電流下進(jìn)行充電作業(yè)，能在較短時間內(nèi)使電池電量充至80%左右，為用戶節(jié)省了大量的充電時間。

220伏電壓的家用交流慢速充電器，直接從家庭供電系統(tǒng)獲取交流電，額定輸入功率和充電速度較低。它更適合個人家庭用戶的新能源電動汽車，這些車輛往往額定負(fù)載容量小，無需頻繁移動或長距離行駛。雖然充電速度相對較慢，但勝在價格相對較低且易于使用，對于日常使用場景較多、對充電時間不太敏感的用戶來說是個不錯的選擇。

此外，個人也可申請380V電壓的充電樁，但這需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及通過相關(guān)部門審批。380v充電樁充電速度更快，多用于純電動汽車；而7kw慢充充電樁，也就是220伏電壓的充電樁，則多用于插電式混合動力汽車。

綜上所述，新能源汽車快充一般依靠380V的直流充電樁來實現(xiàn)快速充電，滿足用戶緊急出行的需求；而220伏電壓多用于家用慢速充電，適合日常停車時慢慢補充電量。不同電壓的充電方式各有優(yōu)勢，共同構(gòu)建起新能源汽車的充電體系 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）