停車時(shí)前輪不回正是不可以的。停車時(shí)若前輪不回正，車輛的多個(gè)部件都會(huì)受到不良影響。比如懸掛系統(tǒng)，會(huì)因受力不均衡致使部件加速老化或磨損；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)被波及，轉(zhuǎn)向拉桿、齒輪等部件容易老化，甚至出現(xiàn)行駛跑偏現(xiàn)象；輪胎也難以“幸免”，不僅會(huì)磨損不均、縮短壽命，還會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。所以，停車時(shí)應(yīng)養(yǎng)成回正前輪的好習(xí)慣 。

具體而言，當(dāng)停車時(shí)前輪不回正，懸掛系統(tǒng)始終處于一種受力不均的狀態(tài)。正常情況下，車輛平穩(wěn)停放，各個(gè)懸掛部件均勻分擔(dān)車身重量?？梢坏┣拜單椿卣糠謶覓觳考惺艿膲毫?huì)明顯增大，長(zhǎng)時(shí)間如此，這些部件的老化速度會(huì)加快，原本舒適的駕乘體驗(yàn)也會(huì)大打折扣，甚至可能在行駛中出現(xiàn)異常抖動(dòng)等問題。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣會(huì)受到嚴(yán)重影響。前輪不回正，轉(zhuǎn)向拉桿和齒輪等部件處于非正常的受力狀態(tài)，它們之間的磨損加劇。這不僅可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變得沉重、不精準(zhǔn)，還可能在日后的駕駛中引發(fā)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，增加維修成本和安全隱患。

輪胎也會(huì)因前輪不回正而“受傷”。由于受力不均，輪胎的磨損不再均勻，某些部位磨損嚴(yán)重，而其他部位則相對(duì)較輕，這大大縮短了輪胎的使用壽命。而且，磨損不均還會(huì)影響車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性，在高速行駛時(shí)可能引發(fā)危險(xiǎn)。

總之，停車時(shí)回正前輪雖看似是個(gè)小舉動(dòng)，但卻對(duì)車輛的多個(gè)重要部件有著深遠(yuǎn)影響。養(yǎng)成停車回正前輪的習(xí)慣，不僅能延長(zhǎng)車輛部件的使用壽命，降低維修成本，更能保障日常出行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）