發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因較為多樣，包括溫度、燃油、部件故障等多方面因素。低溫時(shí)，部分柴油未燃燒就變成油蒸汽隨廢氣排出形成白煙；燃油或供油系統(tǒng)中有水，被加熱成水蒸氣排出也會(huì)冒白煙；噴油時(shí)間過遲、噴油嘴霧化不良，導(dǎo)致柴油無法充分燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生油蒸汽排放；氣缸壓力過低，同樣會(huì)使部分柴油不能充分燃燒而冒白煙。這些因素都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的現(xiàn)象。

除了上述原因，燃油品質(zhì)也是不可忽視的因素。當(dāng)燃油品質(zhì)低下，水分含量過高時(shí)，無論是因?yàn)槿加捅旧碣|(zhì)量欠佳，還是油水分離器出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致大量水分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，水在高溫下迅速變成水蒸氣，從排氣管排出后就呈現(xiàn)為白煙。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵部件損壞也會(huì)引發(fā)冒白煙問題。比如缸套或缸墊損壞，冷卻液就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入氣缸，與燃油混合燃燒，從而產(chǎn)生大量水蒸氣，最終以白煙的形式排出。噴油嘴故障也不容忽視，一旦噴油嘴出現(xiàn)問題，噴出的燃油無法正常燃燒，直接變成蒸汽排出，也會(huì)出現(xiàn)冒白煙的情況。此外，供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)，活塞燃燒前噴油嘴噴出燃油量過小，燃燒速度減慢、時(shí)間延長，形成白霧，而且下一次燃油噴射過晚，未燃燒的燃油就被排出形成白色燃油蒸汽。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙絕非單一原因?qū)е?，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的多個(gè)環(huán)節(jié)。溫度、燃油、部件等任何一個(gè)方面出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因，有助于車主在遇到問題時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確地判斷故障所在，以便采取有效的維修措施，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，讓汽車的行駛更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）