日行燈里長時間積水，主要是燈罩有裂紋、密封膠出現(xiàn)問題，或是溫差大時水汽通過通氣橡膠管進入造成的。老車密封膠易老化，新車可能因質(zhì)量問題而密封不佳，這都會導致積水。在溫差較大的冬夏和雨水多的季節(jié)，空氣中的水分會通過通氣管進入大燈形成水汽，聚集后便成為積水。積水不僅影響透光率，還可能導致散光，影響照明。

具體來說，燈罩裂紋是導致日行燈積水的一個關(guān)鍵因素。車輛在日常行駛過程中，難免會受到一些磕碰，日行燈燈罩可能會因此出現(xiàn)細微裂紋。這些裂紋肉眼有時難以察覺，但卻為水汽進入提供了通道。雨水或潮濕的空氣就會順著這些裂紋滲入燈內(nèi)，久而久之形成積水。

而密封膠出現(xiàn)問題也不容忽視。密封膠就如同守護日行燈的衛(wèi)士，一旦它出現(xiàn)老化、破損，就無法再有效阻擋外界水汽的侵入。特別是老車，隨著使用年限的增加，密封膠的性能逐漸下降，積水問題也就更容易出現(xiàn)。

另外，溫差的影響也不容小覷。通氣橡膠管的存在，原本是為了讓日行燈排出熱量，但在溫差較大時，它卻成了水汽進入的“便捷通道”。比如在冬季，日行燈內(nèi)外溫差大，當溫暖潮濕的空氣通過通氣管進入燈內(nèi)，遇到較冷的燈罩，水汽就會凝結(jié)成水珠，隨著時間推移，積水現(xiàn)象便會顯現(xiàn)。

總之，日行燈積水是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是燈罩裂紋、密封膠問題，還是溫差引發(fā)的水汽進入，都會影響日行燈的正常使用。我們在日常用車過程中，要多留意日行燈的狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決積水問題，以保障車輛的行駛安全和日行燈的正常功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）