智跑后輪輕微外八是正常的，若外八明顯則不正常。車輛設計時，為提高操控性與穩(wěn)定性，通常會讓后輪有一定外八字角度，能增強抓地力，尤其在行駛和過彎時表現(xiàn)突出。而且正常情況下，只要車輪不存在吃胎或跑偏，后輪外八就正常。但要是外八過于明顯，可能導致行駛不穩(wěn)、輪胎異常磨損等問題，此時就需檢查維修 。

每輛車的輪胎都有外傾角和內(nèi)傾角，并且有一個合理的范圍值。智跑也遵循這一設定，其后輪設定為負外傾，輕微的外八其實就是在正常的負外傾范疇內(nèi)，能夠保障車輛行駛的穩(wěn)定。

通常來說，我們可以通過直觀觀察來初步判斷后輪外八是否正常，也可以借助四輪定位檢測得出精準數(shù)據(jù)。要是四輪定位的數(shù)據(jù)處于正常區(qū)間，即便看起來后輪有外八現(xiàn)象，實際上也是正常情況，無需擔憂。

然而，一旦外八現(xiàn)象十分明顯，這就超出了正常范圍。這種情況下，車輛行駛的穩(wěn)定性會受到影響，駕乘體驗大打折扣。更為嚴重的是，輪胎會出現(xiàn)吃胎、啃胎的問題，也就是輪胎局部磨損加劇。如果繼續(xù)在這種狀態(tài)下行駛，輪胎磨損過度，就有可能引發(fā)爆胎的危險，嚴重威脅行車安全。

有的智跑車主在經(jīng)歷長途顛簸路面且車輛載重較大的行程后，發(fā)現(xiàn)后輪外八情況加劇。去做四輪定位時，發(fā)現(xiàn)后輪外傾角超標，輪胎也出現(xiàn)偏磨。這很可能是偏心螺絲在復雜路況下發(fā)生移動，從而導致外傾角改變 。

總之，智跑后輪外八是否正常需要具體情況具體分析。輕微外八屬于正常設計范疇，對車輛性能有益；明顯外八則要引起重視，及時檢查維修，以確保行車安全和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）