榮威RX5原地左右打方向會(huì)響，原因涵蓋轉(zhuǎn)向機(jī)、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、減震器壓力軸承、助力泵以及液壓油等多個(gè)方面。轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大，都會(huì)影響轉(zhuǎn)向順暢而致響；減震器壓力軸承損壞、助力泵出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)帶來(lái)響聲；液壓油污染或老化，潤(rùn)滑性能下降，同樣可能引發(fā)異響。原地打方向異響問(wèn)題需重視，應(yīng)及時(shí)檢查維修。

轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，就如同機(jī)器內(nèi)部的精密零件間出現(xiàn)了不該有的松動(dòng)。在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，齒輪與齒條相互摩擦、碰撞，從而產(chǎn)生讓人不悅的響聲。這不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還可能加劇部件磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度下降。

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大，好比是連接各部分的紐帶變得松弛。當(dāng)動(dòng)力在傳動(dòng)過(guò)程中，就會(huì)因?yàn)檫@種間隙而出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，進(jìn)而在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出聲響。這種響聲就像是一種警示，提醒你車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題。

減震器壓力軸承損壞后，在原地打方向時(shí)，減震器無(wú)法正常發(fā)揮作用，軸承處會(huì)傳來(lái)異常的噪音。這就如同原本順滑的軌道變得崎嶇，車輛的懸掛系統(tǒng)運(yùn)行不再順暢。

助力泵問(wèn)題也不容忽視。助力泵出現(xiàn)故障，無(wú)法為轉(zhuǎn)向提供穩(wěn)定、足夠的助力，或者液壓油由于污染、老化，潤(rùn)滑性能大打折扣，都會(huì)使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音，影響轉(zhuǎn)向的輕便性和流暢性。

此外，塑料件變硬、方向盤內(nèi)部氣囊游絲老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等，也可能導(dǎo)致原地打方向時(shí)有異響。比如氣溫降低時(shí)，塑料件變硬脆，相互摩擦就會(huì)產(chǎn)生聲音；氣囊游絲老化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)也會(huì)發(fā)出聲響。

總之，榮威RX5原地左右打方向響是多種因素造成的。遇到這種情況，一定要及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全與正常運(yùn)行，為你的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）