助力泵和傳感器壞了，通常會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)變重、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響、故障燈亮起等表現(xiàn)。汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)多樣，電動(dòng)、電子液壓、機(jī)械液壓等各有特點(diǎn)，其中電子液壓和機(jī)械液壓系統(tǒng)里，助力泵通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)相連來(lái)提供轉(zhuǎn)向助力。一旦助力泵和傳感器損壞，就會(huì)干擾助力泵正常運(yùn)作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向操作困難，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞液壓泵及密封件 ，影響車(chē)輛正常行駛。

方向盤(pán)變重是較為直觀的表現(xiàn)。由于傳感器無(wú)法精準(zhǔn)傳遞信號(hào)，助力泵不能按需提供合適的助力，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，就仿佛失去了原本輕松的感覺(jué)，需要花費(fèi)更大的力氣，操控變得不再得心應(yīng)手。

轉(zhuǎn)向時(shí)有“咯噔咯噔”的異響也不容忽視。這是因?yàn)橹Ρ霉ぷ鳟惓＃瑑?nèi)部部件的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)紊亂，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生這種異常聲音，像是在發(fā)出故障的警報(bào)。

儀表上故障燈亮起是系統(tǒng)在向駕駛者發(fā)出警示。當(dāng)助力泵或傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛的電子控制系統(tǒng)檢測(cè)到異常，故障燈便會(huì)點(diǎn)亮，提醒車(chē)主車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)存在故障，需要及時(shí)檢修。

對(duì)于采用液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車(chē)輛，助力泵和傳感器的正常工作尤為關(guān)鍵。皮帶作為助力泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的紐帶，是易損件，需定期更換，否則一旦斷裂，轉(zhuǎn)向助力瞬間消失，駕駛將變得異常危險(xiǎn)。轉(zhuǎn)向助力油同樣需要定期更換，以保證助力系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。

總之，助力泵和傳感器的損壞會(huì)在多個(gè)方面影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。車(chē)主日常要重視車(chē)輛保養(yǎng)，當(dāng)出現(xiàn)上述異常表現(xiàn)時(shí)，應(yīng)盡快將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）