寶馬 5 系火花塞通常每 2 萬至 4 萬公里更換一次，但具體更換時(shí)間需結(jié)合實(shí)際使用情況決定。火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，能將高壓電引入氣缸點(diǎn)燃混合氣。若更換不及時(shí)，電極間隙變大，無法正常放電，發(fā)動(dòng)機(jī)性能就會(huì)受影響。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)，若有抖動(dòng)、異響，可能就需更換。按使用手冊(cè)和實(shí)際情況確定更換時(shí)機(jī)，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好性能 。

除了觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況，檢查火花塞電極間隙也是判斷是否需要更換的重要方式。正常情況下，火花塞電極間隙應(yīng)在 1.0 - 1.2 毫米之間。一旦間隙過大，就會(huì)導(dǎo)致火花塞無法正常放電，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。這時(shí)候，為了保證車輛的性能，就應(yīng)該及時(shí)更換火花塞。

不同材質(zhì)的火花塞，其更換周期也有所不同。比如鉑金火花塞，一般在車輛行駛 4 萬公里左右更換；普通的鎳合金火花塞，更換周期相對(duì)較短，大約 2 萬公里就要更換；而銥金火花塞的使用周期較長(zhǎng)，可以在 6 - 8 萬公里時(shí)更換。當(dāng)然，這些只是大致的參考標(biāo)準(zhǔn)，具體到寶馬 5 系，還是要以車輛使用手冊(cè)為準(zhǔn)。

在更換火花塞時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)。首先，拆卸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要處于冷機(jī)狀態(tài)，避免高溫對(duì)操作造成影響。其次，要使用正確的工具，避免損傷火花塞的絕緣瓷體。同時(shí)，安裝新火花塞時(shí)，要順著內(nèi)壁輕輕滑入，確保安裝到位。

總之，寶馬 5 系火花塞的更換時(shí)間并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。既要參考車輛使用手冊(cè)給出的建議，也要結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況，以及火花塞的材質(zhì)等因素綜合判斷。定期合理地更換火花塞，才能讓寶馬 5 系的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕駛者帶來穩(wěn)定且出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）