五菱宏光的節(jié)溫器通常在 87 度開始工作。節(jié)溫器作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，有著重要作用。當(dāng)冷卻系統(tǒng)溫度低于 87 度時(shí)，節(jié)溫器內(nèi)石蠟呈固態(tài)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器間通道，讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)；而當(dāng)溫度達(dá)到 87 度及以上，節(jié)溫器開啟，冷卻液開始進(jìn)行大循環(huán)。了解這一溫度設(shè)定，有助于車主更好地掌握車輛冷卻系統(tǒng)的工作情況 。

知曉節(jié)溫器的工作溫度后，車主還需了解如何判斷節(jié)溫器是否正常工作。當(dāng)冷卻液溫度超過110度時(shí)，停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手觸摸冷卻液散熱器中的上水管和下水管。若兩根水管有較大溫差，那就有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障。這是因?yàn)檎９ぷ鞯墓?jié)溫器開啟后，冷卻液能正常循環(huán)，上下水管溫度差異不會(huì)太大；若節(jié)溫器故障未開啟，冷卻液循環(huán)不暢，就會(huì)導(dǎo)致上下水管溫差明顯。

還有一種情況，若車輛長時(shí)間都無法達(dá)到正常工作溫度，也可能是節(jié)溫器問題。停車讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降到與氣溫一致，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)儀表盤溫度升到70度左右（不要到80度以上）時(shí)，停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手摸散熱器的上、下兩根水管。如果此時(shí)沒有溫差，基本可確定節(jié)溫器有故障。

另外，借助紅外測溫儀也是不錯(cuò)的檢測方式。將其瞄準(zhǔn)節(jié)溫器殼體，測試節(jié)溫器的進(jìn)水口和出水口溫度變化。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)水口溫度增加，此時(shí)節(jié)溫器關(guān)閉；待水溫表達(dá)到70度，出水口溫度會(huì)突然增加，且此時(shí)水溫表溫度在80度以上，說明節(jié)溫器開啟且工作正常。若溫度沒有變化，節(jié)溫器就可能需要更換。

總之，五菱宏光節(jié)溫器87度的工作溫度設(shè)定，是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。車主掌握這些判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保車輛冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）