汽車進行動平衡調(diào)整，需先將輪胎裝到動平衡機器上固定并拆除舊平衡塊，測量相關(guān)數(shù)據(jù)輸入機器，啟動后根據(jù)顯示的偏差數(shù)值在輪胎對應(yīng)位置添加平衡塊，直至機器顯示兩個“00” 數(shù)值。動平衡調(diào)整旨在矯正車輪配重平衡，保證輪胎同心運動。無論是更換或維修輪胎系統(tǒng)，還是因車輛使用久導(dǎo)致平衡塊脫落，都可能影響平衡，此時就需要進行動平衡調(diào)整，以確保行車穩(wěn)定安全。

在將輪胎安裝到動平衡機器上之前，還有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。要先把胎壓補充至合適數(shù)值，仔細(xì)清理輪胎上的石子等異物，特別是花紋溝里的，避免這些因素干擾動平衡的準(zhǔn)確性。將輪胎牢固地用卡扣固定在動平衡機器上后，舊的平衡塊務(wù)必拆除干凈，為后續(xù)精準(zhǔn)測量和調(diào)整做好鋪墊。

測量數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。用特定工具測量機器到輪胎鋼圈的距離，并準(zhǔn)確輸入到機器中。接著，使用卡尺精確測量鋼圈的寬度，把得到的數(shù)值錄入機器。輪胎鋼圈半徑一般可從輪胎規(guī)格標(biāo)識上讀取，例如標(biāo)識為R13 ，就在機器上輸入13 。這些數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度直接關(guān)系到動平衡調(diào)整的效果。

一切準(zhǔn)備就緒后，啟動動平衡機器。輪胎開始旋轉(zhuǎn)，待其停止轉(zhuǎn)動，機器會顯示出輪胎的偏差數(shù)值。此時，就需要根據(jù)這些數(shù)值在輪胎對應(yīng)位置添加平衡塊。添加平衡塊時，通常先從內(nèi)側(cè)開始，若數(shù)值過大，可能需要使用多個平衡塊來調(diào)整。完成內(nèi)側(cè)調(diào)整后，手動轉(zhuǎn)動輪胎至外側(cè)，依據(jù)外側(cè)顯示的數(shù)值加裝平衡塊。之后再次啟動機器，不斷調(diào)整，直到機器顯示兩個“00”數(shù)值，這就代表動平衡調(diào)整圓滿完成。

總之，汽車動平衡調(diào)整是一項細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳌Ｃ總€步驟都緊密相連，影響著最終的調(diào)整效果。規(guī)范、準(zhǔn)確地完成動平衡調(diào)整，能有效提升車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，減少因輪胎配重不均帶來的各種問題，讓駕駛體驗更加平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）