剎車時(shí)能感覺到剎車踏板震動(dòng)，原因多樣。手動(dòng)擋低擋位高扭矩、自動(dòng)擋掛 D 擋踩剎車等紅燈時(shí)，踏板抖動(dòng)多屬正?，F(xiàn)象，這是動(dòng)力與慣性作用。輪胎方面，若老化、變形、氣壓不同，剎車時(shí)踏板也會(huì)震動(dòng)。剎車盤變形，急剎車時(shí)震動(dòng)明顯。此外，ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、節(jié)氣門問題等，同樣可能引發(fā)踏板震動(dòng)。不同原因有不同表現(xiàn)，需具體情況具體分析。

手動(dòng)擋在低擋位時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)大，此時(shí)制動(dòng)踏板和離合器踏板會(huì)有輕微震動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象；自動(dòng)擋在掛D擋踩剎車等紅燈時(shí)，踏板的輕微抖動(dòng)則是引擎運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛慣性共同作用的結(jié)果。

輪胎方面，兩側(cè)花紋不同、氣壓不同、磨損不均、老化變形或起包等情況，都會(huì)在剎車時(shí)引起踏板震動(dòng)。因?yàn)檩喬顩r影響摩擦力，導(dǎo)致剎車時(shí)受力不均。

剎車盤若出現(xiàn)變形，在急剎車時(shí)，踏板震動(dòng)會(huì)更明顯。剎車盤是制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件，其變形會(huì)使制動(dòng)力不均勻，進(jìn)而引發(fā)震動(dòng)。

當(dāng)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)被激活時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電磁閥動(dòng)作聲、制動(dòng)踏板下降、電機(jī)短時(shí)間繼續(xù)工作等現(xiàn)象，制動(dòng)踏板也會(huì)震動(dòng)。尤其在濕滑路面行駛緊急制動(dòng)時(shí)，這是正常的，其目的是確保車輪不抱死，保障行車安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，也會(huì)導(dǎo)致剎車踏板震動(dòng)。機(jī)腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，老化后無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，這些震動(dòng)就會(huì)傳到駕駛室內(nèi)。

節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或電動(dòng)機(jī)卡滯，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，工作產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，影響到剎車踏板。

剎車踏板震動(dòng)原因復(fù)雜，涉及多個(gè)部件。日常駕駛中，若發(fā)現(xiàn)剎車踏板震動(dòng)異常，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保行車安全。不同原因引發(fā)的震動(dòng)，表現(xiàn)和程度有別，準(zhǔn)確判斷才能有效解決問題，讓駕駛更安心舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）