判斷節(jié)溫器是否壞了，可以從多個(gè)方面入手檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，若冷卻水箱內(nèi)的水沒有流動(dòng)，節(jié)溫器可能已損壞；發(fā)動(dòng)車子三分鐘后觸摸上下水管，若溫度不同也說明節(jié)溫器可能有問題；發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間變長(zhǎng)、動(dòng)力明顯不足，或者冷車啟動(dòng)五分鐘后冷卻液溫度達(dá)不到85 - 105度，這些情況都可能意味著節(jié)溫器出現(xiàn)故障。通過這些不同角度的檢查方法，能較為準(zhǔn)確地判斷節(jié)溫器的狀態(tài)。

除了上述方法外，還有其他方式可輔助判斷。當(dāng)水溫表溫度達(dá)到70度時(shí)，打開散熱器防水開關(guān)，要是水溫較低，那么節(jié)溫器大概率存在問題。因?yàn)檎９ぷ鞯墓?jié)溫器會(huì)合理控制冷卻液的循環(huán)，保證水溫在合適范圍，水溫異常就可能是節(jié)溫器故障導(dǎo)致。

另外，把節(jié)溫器從車上拆下，放入水中進(jìn)行煮沸試驗(yàn)。正常情況下，節(jié)溫器會(huì)隨著水溫升高而有相應(yīng)變化，若不能正常打開，那就表明節(jié)溫器損壞了。這是利用節(jié)溫器隨溫度變化控制閥門開合的原理來檢測(cè)。

還有一種檢測(cè)手段是使用紅外測(cè)溫儀，測(cè)試節(jié)溫器進(jìn)出水口的溫度變化。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)水口溫度會(huì)升高，當(dāng)水溫表達(dá)到70度時(shí)，出水口溫度也應(yīng)升高，80度以上節(jié)溫器打開，工作狀態(tài)正常；若溫度沒有按此規(guī)律變化，基本可以判定節(jié)溫器損壞。

在日常用車中，要多留意節(jié)溫器的工作狀況。因?yàn)楣?jié)溫器一旦損壞，無論是長(zhǎng)期關(guān)閉導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，還是長(zhǎng)期開啟造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，都會(huì)對(duì)車輛的正常運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生不良影響。通過多種檢查方法綜合判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器故障并更換，才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）