選擇適合的車用潤滑脂，需綜合多方面因素考量。潤滑脂種類多樣，常用的皂基潤滑脂中，鈣基耐水但不耐高溫，適合潮濕低溫處；鈉基耐高溫卻不耐水，適用于高溫少水部位；鏗基多用途且耐高溫。選擇時，既要依據汽車使用說明書規(guī)定，明確合適的類型和品牌，又要結合機械設備摩擦部件的工作環(huán)境與條件，同時注意填充量，不同潤滑脂切勿混合 。

首先，嚴格遵循汽車使用說明書是關鍵。汽車制造商在設計車輛時，對各部件所需潤滑脂都有精確考量。說明書里詳細列出了適用的潤滑脂類型、品牌及規(guī)格，按照其指引，能確保所選潤滑脂與車輛部件完美適配，保障車輛性能與壽命。比如某些高端車型，其精密部件對潤滑脂要求極高，遵循說明書才能發(fā)揮最佳性能。

其次，深入了解機械設備摩擦部件的工作條件。溫度、濕度、負荷及轉速等，都影響著潤滑脂的選擇。在高溫環(huán)境下，像發(fā)動機周邊部件，需耐高溫的鈉基或鏗基潤滑脂；在潮濕環(huán)境，如汽車底盤，耐水性好的鈣基潤滑脂更合適；重負荷、高轉速部件，則要選用極壓性能強的潤滑脂，以提供足夠保護。

再者，控制好潤滑脂的填充量。密封軸承建議填充軸承腔的 1/3 - 2/3，滾動軸承上端填充 1/2，下端填充 1/3 - 3/4。填充過多，會增加運轉阻力、導致溫度升高；填充過少，又無法提供足夠潤滑與保護。

最后，不同種類潤滑脂切不可混合使用。它們的成分和性能不同，混合后可能發(fā)生化學反應，改變潤滑性能，甚至損害部件。

總之，選擇適合的車用潤滑脂，要以說明書為基礎，結合部件工作條件，控制好填充量，避免潤滑脂混合。如此，才能讓車輛各部件得到良好潤滑與保護，確保車輛行駛順暢，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）