08 年大眾寶來(lái)手動(dòng)空調(diào)結(jié)冰，原因較為多樣，包括空調(diào)排水孔堵塞、制冷劑問題、傳感器故障等多個(gè)方面。空調(diào)排水孔堵塞會(huì)影響排水，可能引發(fā)結(jié)冰；制冷劑含水量太高、不足或過多，都會(huì)干擾制冷系統(tǒng)正常運(yùn)作而導(dǎo)致結(jié)冰；溫度傳感器故障、溫控傳感器失效等，則會(huì)使空調(diào)的溫度控制失常，進(jìn)而造成結(jié)冰。諸多因素相互影響，共同導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn) 。

除了上述原因，蒸發(fā)器過臟也是不可忽視的因素。蒸發(fā)器表面積累過多灰塵和污垢，會(huì)影響其熱交換效率，使得蒸發(fā)器的溫度分布不均勻，局部溫度過低，最終導(dǎo)致結(jié)冰。

空調(diào)系統(tǒng)管路上的干燥過濾器臟堵或連接異常，會(huì)阻礙制冷劑的正常流動(dòng)，造成制冷效果不穩(wěn)定，也可能引發(fā)結(jié)冰問題。制冷系統(tǒng)線路故障同樣不容忽視，線路故障可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常，影響壓縮機(jī)等部件的正常工作，讓制冷系統(tǒng)失去有效的控制，從而出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。

膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)也是一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)膨脹閥調(diào)節(jié)度過小，會(huì)致使低壓壓力過低，制冷劑的流動(dòng)受到阻礙，無(wú)法在蒸發(fā)器中正常蒸發(fā)吸熱，進(jìn)而導(dǎo)致蒸發(fā)器表面溫度過低而結(jié)冰。

另外，內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞，會(huì)嚴(yán)重影響空氣的正常流動(dòng)，使蒸發(fā)器的冷卻效率大打折扣，熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，也容易造成蒸發(fā)器表面結(jié)冰。能量控制閥若失靈，壓縮機(jī)就無(wú)法根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整工作量，低壓壓力會(huì)因此過低，最終引發(fā)結(jié)冰。

總之，08 年大眾寶來(lái)手動(dòng)空調(diào)結(jié)冰是多種因素綜合作用的結(jié)果。從排水、制冷劑、傳感器，到蒸發(fā)器、管路以及各種控制閥等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓空調(diào)出現(xiàn)結(jié)冰故障。在遇到這一問題時(shí)，要全面排查，找出具體原因，進(jìn)行針對(duì)性的維修處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）