一般情況下，汽車降溫風扇在冷卻液溫度達到 90℃ - 98℃左右時會自動低速開啟，當溫度達到 105℃左右則會高速轉(zhuǎn)動。不同車型由于設(shè)計和調(diào)校差異，啟動溫度會有所不同，國產(chǎn)車多在 93 - 95 度啟動。汽車降溫風扇依據(jù)冷卻液溫度啟動，不受時間影響，且無法手動控制。低溫時風扇安靜待命，中高溫時則通過不同轉(zhuǎn)速高效散熱，守護發(fā)動機的穩(wěn)定運行。

天氣炎熱或者開啟空調(diào)時，為了維持車內(nèi)適宜溫度以及保障發(fā)動機在合理工況下運轉(zhuǎn)，風扇也會開啟工作。當水溫下降到一定程度，風扇便會自動關(guān)閉，以達到節(jié)能與保護設(shè)備的目的。

在低溫階段，風扇保持靜止狀態(tài)，因為此時發(fā)動機產(chǎn)生的熱量能夠通過自然散熱以及冷卻系統(tǒng)的其他部件有效散發(fā)，無需風扇額外介入。而當冷卻液溫度逐漸攀升至中高溫區(qū)間，風扇開始發(fā)揮關(guān)鍵作用。

低速運轉(zhuǎn)階段，風扇以較為平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速工作，比如當溫度達到95℃左右時，風扇可能以大約1600轉(zhuǎn)/分鐘的速度運轉(zhuǎn)，對發(fā)動機散發(fā)的熱量進行初步的散熱處理。隨著溫度進一步升高，當達到105℃左右，風扇進入高速運轉(zhuǎn)模式，轉(zhuǎn)速提升到約2400轉(zhuǎn)/分鐘，加大空氣流動速度，快速帶走大量熱量，防止發(fā)動機因過熱而出現(xiàn)性能下降甚至損壞的情況。

總之，汽車降溫風扇的啟動溫度因車型而異，但大致都在一個合理的區(qū)間內(nèi)。它依據(jù)冷卻液溫度智能啟停，不同轉(zhuǎn)速配合發(fā)動機的熱狀態(tài)，確保汽車的冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運行，發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境中，保障了汽車的正常行駛和性能發(fā)揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）