邁騰B8能裝20英寸輪轂。不過，安裝20英寸輪轂后，輪胎的寬度和高度都要相應(yīng)變化。而且輪徑增大，車輛起步提速會(huì)受到影響，在高速行駛時(shí)，實(shí)際速度會(huì)比碼表顯示的略快一些。同時(shí)，增大輪轂尺寸還可能影響車輛的穩(wěn)定性和懸掛系統(tǒng)。所以，若想安裝，需在專業(yè)人士指導(dǎo)下，遵循法規(guī)要求謹(jǐn)慎進(jìn)行，以保障行車安全與舒適性 。

從技術(shù)層面講，將邁騰B8的輪轂換裝為20英寸是可行的，但這并非簡(jiǎn)單的替換操作。輪胎寬度和高度的改變，需要精心匹配，才能與新輪轂完美契合。輪胎規(guī)格的變化會(huì)直接影響車輛的許多性能指標(biāo)。

輪徑增大帶來的起步提速問題不可忽視。較大的輪徑意味著需要更大的扭矩來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這就導(dǎo)致在起步階段，車輛可能會(huì)顯得有些“慵懶”，動(dòng)力響應(yīng)不如原廠配置那么靈敏。而在高速行駛時(shí)，由于實(shí)際輪徑大于碼表設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)輪徑，實(shí)際速度會(huì)比碼表顯示的速度更快，這在一定程度上增加了超速的風(fēng)險(xiǎn)，需要駕駛者格外留意。

車輛的穩(wěn)定性和懸掛系統(tǒng)也會(huì)受到影響。20英寸輪轂改變了車輛原有的簧下質(zhì)量分布，懸掛系統(tǒng)的受力情況發(fā)生變化。這可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性有所下降，尤其是在高速過彎或緊急變線時(shí)，車身的姿態(tài)控制可能不如從前。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)長(zhǎng)期承受額外的壓力，其使用壽命和可靠性也可能受到挑戰(zhàn)。

總之，邁騰B8安裝20英寸輪轂雖具有可行性，但涉及多方面復(fù)雜因素。在進(jìn)行改裝之前，務(wù)必充分了解相關(guān)知識(shí)，咨詢專業(yè)人士的意見，綜合考慮性能、安全和法規(guī)等多方面因素，確保改裝后的車輛既滿足個(gè)性化需求，又能安全可靠地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）