汽車舊輪胎有一定價值，但具體值錢程度因多種因素而異。通常，其回收價格在幾元到幾十元不等，比如汽配城回收價多在 10 - 20 元一個。若輪胎花紋深、無傷痕鼓包，價格相對較高，可能達 30 - 40 元；反之，花紋淺且有損傷的，價格可能低至 5 - 10 元。此外，地區(qū)、大小、材質(zhì)等也會影響價格。舊輪胎雖價值有限，但合理回收利用意義重大 。

不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和市場需求不同，舊輪胎的回收價格也會呈現(xiàn)出較大差異。像一些大城市，對廢舊輪胎的回收處理體系相對完善，需求也更多樣化，價格可能會稍高一些。例如北京地區(qū)，一噸廢舊轎車輪胎回收價格在400 - 600元之間。而在一些中小城市或者經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，價格可能就會偏低。

輪胎的大小和材質(zhì)同樣是影響價格的關鍵因素。大型輪胎由于尺寸更大、用料更多，回收價格往往比小型輪胎要高。材質(zhì)方面，鋼絲胎、尼龍線胎與普通內(nèi)胎的價格各有不同。鋼絲胎因其結構和材質(zhì)特點，在回收市場上通常能有較好的價格表現(xiàn)。

從回收后的用途來看，可翻新的舊輪胎價值明顯高于不可翻新的。專業(yè)機構會對滿足翻新要求的輪胎進行翻新處理，讓其重新投入使用。而那些不可翻新的輪胎，大多會被粉碎成膠粉用于道路建設，或者脫硫生產(chǎn)再生膠制作膠墊等。

總之，汽車舊輪胎雖然單個的回收價格看似不高，但從資源循環(huán)利用和環(huán)保的角度看，它有著不可忽視的價值。合理回收處理舊輪胎，不僅能避免資源浪費，減少環(huán)境污染，還能在一定程度上實現(xiàn)資源的再次利用，為社會帶來多方面的效益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）