新5系輪轂因車型版本不同而有多種樣式。中期改款寶馬5系有望在2027年上市，會(huì)配備20英寸合金輪轂，前輪輪轂為藍(lán)色且設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，這是寶馬i5或插電混動(dòng)車型的特征。新款寶馬5系530li原車輪轂是烤漆的，也可升級(jí)為18寸亮黑色拉絲鍛造輪轂。此外，19寸的Y式845M型輪轂首次出現(xiàn)在中期改款車型上，國(guó)內(nèi)標(biāo)軸新5系還有雙色、黑色等不同選擇。

這些不同尺寸和樣式的輪轂，不僅在外觀上為新 5 系增添了獨(dú)特魅力，在性能方面也有著各自的特點(diǎn)。

20 英寸合金輪轂，較大的尺寸使得車輛在視覺(jué)上更顯大氣穩(wěn)重，行駛在路上更具辨識(shí)度。符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，有助于降低風(fēng)阻，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性或者在電動(dòng)車型上增加續(xù)航里程，藍(lán)色的前輪輪轂更是新能源車型獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，彰顯著環(huán)保與科技的融合。

18 寸亮黑色拉絲鍛造輪轂用于新款寶馬 5 系 530li 時(shí)，亮黑色的外觀營(yíng)造出一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，拉絲工藝又為輪轂增添了一份精致與細(xì)膩。這種輪轂相比原車輪轂，在輕量化和強(qiáng)度方面可能有所提升，能一定程度上改善車輛的操控性能。

而 19 寸的 Y 式 845M 型輪轂，獨(dú)特的 Y 式造型極具動(dòng)感，給人一種力量感和速度感。雙色、黑色的不同選擇，則滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。雙色輪轂可以通過(guò)色彩的搭配，展現(xiàn)出時(shí)尚與活力；黑色輪轂則更顯沉穩(wěn)霸氣，為新 5 系的風(fēng)格塑造提供了多樣可能。

總之，新 5 系豐富多樣的輪轂樣式，無(wú)論是在外觀的個(gè)性化呈現(xiàn)上，還是在對(duì)不同性能需求的滿足方面，都有著出色的表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了寶馬品牌對(duì)車輛設(shè)計(jì)與性能追求的完美結(jié)合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）