車子減震器壞了，會(huì)對(duì)車輛操控性、行駛穩(wěn)定性、舒適性以及零部件等多方面產(chǎn)生影響。減震器一旦損壞，其減震效果降低，車輛過顛簸路段時(shí)震動(dòng)劇烈，乘坐舒適性大打折扣。而且，還會(huì)導(dǎo)致異常噪音，使懸架變形。單側(cè)減震器損壞會(huì)讓車輛姿態(tài)失衡、行駛跑偏，輪胎兩側(cè)受力不均，加劇磨損。另外，橡膠條老化脫落還可能造成碰撞、異響。

從車輛操控性角度來看，減震器損壞后，在轉(zhuǎn)彎、剎車等操作時(shí)，車身的姿態(tài)控制會(huì)大不如前。正常情況下，減震器能有效抑制車身的側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象，可一旦它出現(xiàn)故障，車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)過度傾斜，讓駕駛者難以精準(zhǔn)把握車輛的行駛軌跡，增加了操控難度。比如在高速過彎時(shí)，由于減震效果不佳，車身晃動(dòng)劇烈，很容易使車輛偏離預(yù)定路線，存在一定的安全隱患。

在行駛穩(wěn)定性方面，減震器故障會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過程中變得“不安分”。遇到路面的小起伏，車輛就會(huì)出現(xiàn)較大幅度的上下跳動(dòng)，行駛質(zhì)感變差。特別是在高速行駛時(shí)，這種不穩(wěn)定的狀態(tài)可能會(huì)進(jìn)一步放大，影響駕駛者對(duì)車輛的信心。

不僅如此，減震器損壞還會(huì)連累其他零部件。持續(xù)的異常震動(dòng)會(huì)讓懸架系統(tǒng)承受更大的壓力，加速懸架部件的磨損，甚至可能導(dǎo)致零部件提前損壞。同時(shí)，輪胎磨損加劇也會(huì)影響其使用壽命，頻繁更換輪胎無疑會(huì)增加用車成本。

車子減震器壞了帶來的影響是多方面的。不僅會(huì)降低駕乘體驗(yàn)，讓旅程變得顛簸不適，還會(huì)對(duì)車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性構(gòu)成威脅，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，還會(huì)對(duì)車輛的其他部件造成損害，增加維修成本。所以，一旦發(fā)現(xiàn)減震器有問題，應(yīng)及時(shí)維修更換，確保車輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）