電動(dòng)三輪車故障維修需針對(duì)不同問題采取相應(yīng)方法。比如整車沒電，要檢查電源、保險(xiǎn)絲等多處；整車有電電機(jī)不轉(zhuǎn)，可短接控制器上轉(zhuǎn)把紅線和黃線來判斷電機(jī)和控制器狀況。維修時(shí)還需全面調(diào)試整車，檢查電氣線路、剎車、轉(zhuǎn)向等是否正常。電機(jī)故障可能涉及霍爾或差速器，控制器故障也有特定檢測(cè)與處理方式。只有找準(zhǔn)故障原因，才能有效修復(fù)電動(dòng)三輪車。

當(dāng)遇到整車沒電的情況時(shí)，需要細(xì)致排查多個(gè)部件。先查看電源是否正常供電，保險(xiǎn)絲有無熔斷，若保險(xiǎn)絲損壞，要更換相同規(guī)格的，以保障電路安全。電極連線是否松動(dòng)或斷開也至關(guān)重要，重新連接穩(wěn)固能恢復(fù)通電。電池的電量情況要檢查，電量不足則充電；若電源線破損，需及時(shí)更換，電源鎖出現(xiàn)故障打不開，也要進(jìn)行維修或更換。

整車有電但電機(jī)不轉(zhuǎn)，除了短接控制器上轉(zhuǎn)把紅線和黃線，還能用萬用表檢測(cè)電機(jī)和轉(zhuǎn)把、剎把。通過測(cè)量相關(guān)部件的電壓值，判斷是否在正常范圍，以此確定故障源頭。檢測(cè)轉(zhuǎn)把時(shí)，用萬用表測(cè)控制器九芯插頭，正常情況下，轉(zhuǎn)把電壓會(huì)有相應(yīng)變化，若電壓異常，就說明轉(zhuǎn)把可能損壞。檢測(cè)剎把同樣用萬用表測(cè)控制器九芯插頭，依據(jù)測(cè)量結(jié)果判斷剎把是否正常工作。

控制器的檢測(cè)也不容忽視，要檢測(cè)功率管是否損壞，電源導(dǎo)通時(shí)用萬用表電壓檔測(cè)控制器九芯插頭。如果功率管損壞，會(huì)影響控制器對(duì)電機(jī)的控制。

電機(jī)故障方面，差速電機(jī)的差速器可能出現(xiàn)內(nèi)部齒輪損壞，會(huì)有金屬撞擊聲，日常要注意定期更換差速器齒輪油，半年更換一次較為合適。檢測(cè)電機(jī)時(shí)，先檢查電機(jī)霍爾好壞，再短接電機(jī)相線判斷電機(jī)是否正常。

總之，電動(dòng)三輪車故障維修是個(gè)系統(tǒng)工程，需要耐心細(xì)致地對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行排查檢測(cè)。準(zhǔn)確判斷故障所在，再采取針對(duì)性的維修措施，才能讓電動(dòng)三輪車恢復(fù)正常運(yùn)行，保障其安全可靠地使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）