電動三輪車開起來沒動力，原因涵蓋電量、電機(jī)、控制器、阻力等多個(gè)方面。電量不足，像電池容量過低或老化，會使動力輸出受限；電機(jī)故障，例如質(zhì)量不過關(guān)、進(jìn)水、退磁等，直接影響動力；控制器內(nèi)部線路接觸不良，也會導(dǎo)致動力不足；剎車故障、輪胎有異物卡住等增加行駛阻力，同樣會讓車輛沒動力?？傊?，遇到此類情況需逐一排查，以便找到根源解決。

從電量方面深入分析，電池在長期使用后，內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)逐漸發(fā)生變化，導(dǎo)致電池容量下降，無法儲存足夠的電量為車輛提供強(qiáng)勁動力。而且老化嚴(yán)重的電池可能會出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象，這不僅會影響電池的續(xù)航能力，更會讓動力輸出大打折扣，此時(shí)更換新的電池是解決問題的關(guān)鍵。

電機(jī)故障也是常見原因。如果電機(jī)質(zhì)量不過關(guān)，在使用過程中就容易出現(xiàn)各種狀況。例如電機(jī)進(jìn)水，會使內(nèi)部電路短路，從而影響動力傳輸；電機(jī)退磁會導(dǎo)致磁場強(qiáng)度減弱，降低電機(jī)的工作效率。對于差速電機(jī)，差速器故障、霍爾故障、內(nèi)部機(jī)械故障等都可能出現(xiàn)?；魻柟收峡赏ㄟ^萬用表檢測并更換；差速器故障往往需要更換差速器，并且每半年要更換一次齒輪油來保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

控制器作為電動三輪車的“大腦”，對動力傳輸起著重要作用。內(nèi)部線路接觸不良是其常見問題，線路松動脫落時(shí)接上即可，若連接線被腐蝕則必須更換。

此外，車輛行駛阻力增大也不容忽視。剎車故障導(dǎo)致剎車不能完全松開，或者輪胎被異物卡住，都會使車輛在行駛時(shí)需要克服更大的阻力，進(jìn)而表現(xiàn)出動力不足的情況。只要修復(fù)剎車故障、清除輪胎異物，就能讓車輛恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。

總之，電動三輪車動力不足是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。在排查故障時(shí)，要全面細(xì)致，準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，才能讓電動三輪車重新恢復(fù)活力，順暢行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）