領(lǐng)克03的減震器有多種類(lèi)型，表現(xiàn)各有特點(diǎn)。原廠(chǎng)避震器能有效化解顛簸，帶來(lái)底盤(pán)的韌性與高級(jí)感。官方推出的高性能減震器是復(fù)筒式結(jié)構(gòu)、油氣混合，支持前后30段阻尼可調(diào)，還經(jīng)過(guò)大量振動(dòng)測(cè)試。此外，市面上還有如MOAT-NT的絞牙避震器、EDDY運(yùn)動(dòng)避震套裝、airbft氣動(dòng)避震等改裝減震器。領(lǐng)克03 +Cyan定制版更配備十段可調(diào)的BILSTEIN減震器，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

先看官方推出的高性能減震器，復(fù)筒式結(jié)構(gòu)與油氣混合的設(shè)計(jì)，賦予其出色的性能基礎(chǔ)。前后30段阻尼可調(diào)的功能，讓駕駛者能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精細(xì)地調(diào)整減震器的阻尼力度。而經(jīng)過(guò)902萬(wàn)次振動(dòng)測(cè)試，足以證明它的可靠性與穩(wěn)定性，能在長(zhǎng)期使用中保持良好狀態(tài)。

MOAT-NT的高低軟硬可調(diào)絞牙避震器，提供了可加工定制的服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)版和運(yùn)動(dòng)版等不同規(guī)格，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)對(duì)車(chē)輛操控和舒適性的個(gè)性化追求。

EDDY運(yùn)動(dòng)避震套裝專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)車(chē)型打造，無(wú)損升級(jí)替換原車(chē)避震總成，十分便捷。不僅提升了車(chē)輛駕駛操控性，增加行駛質(zhì)感，還能讓車(chē)身降低約30mm，塑造出低姿態(tài)效果，讓領(lǐng)克03外觀(guān)更加動(dòng)感，安裝穩(wěn)定性也有保障。

airbft氣動(dòng)避震則帶來(lái)了獨(dú)特的體驗(yàn)，它能讓領(lǐng)克03隨心所欲地升降車(chē)身，無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，還是滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)于車(chē)輛姿態(tài)的獨(dú)特審美，都能輕松實(shí)現(xiàn)。用戶(hù)可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整車(chē)身高度、懸掛硬度和回彈速度，打造專(zhuān)屬的駕駛感受。

領(lǐng)克03 +Cyan定制版的十段可調(diào)BILSTEIN減震器，更是一大亮點(diǎn)。在極致運(yùn)動(dòng)和舒適之間自由切換的特性，使車(chē)輛既適合日常出行的平穩(wěn)舒適，又能在下賽道時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能。

總之，領(lǐng)克03豐富多樣的減震器選擇，無(wú)論是原廠(chǎng)的高品質(zhì)調(diào)校，還是眾多改裝方案，都為車(chē)主提供了廣闊的選擇空間，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)在不同場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛操控性、舒適性和個(gè)性化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）