感應(yīng)反光鏡是一種汽車裝置，包含反光鏡外殼、鏡片及二者間的感應(yīng)器，能通過感應(yīng)距離自動調(diào)整反光鏡角度，避免與障礙物碰撞。它的感應(yīng)距離為 50cm，當(dāng)與障礙物距離在 50cm 以內(nèi)時，旋轉(zhuǎn)軸會控制反光鏡向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)；距離大于 50cm 時，則向外側(cè)旋轉(zhuǎn)。這一巧妙設(shè)計(jì)極大地消除了安全隱患，為車輛行駛過程提供了更可靠的保障，是汽車技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵱玫膭?chuàng)新成果。

感應(yīng)反光鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分精妙。在反光鏡外殼下端，有一個旋轉(zhuǎn)軸，它與感應(yīng)器緊密相連，并且為了保護(hù)旋轉(zhuǎn)軸正常運(yùn)作，其外部還設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸保護(hù)殼。通過連接桿，感應(yīng)反光鏡得以與汽車完美相連，從而構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。這樣的構(gòu)造使得感應(yīng)反光鏡在接收到感應(yīng)器的指令后，能夠準(zhǔn)確且靈活地進(jìn)行角度調(diào)整。

當(dāng)車輛在狹窄的道路行駛，或是進(jìn)出擁擠的停車位時，感應(yīng)反光鏡的優(yōu)勢便盡顯無疑。比如，當(dāng)車身靠近墻壁、柱子等障礙物時，感應(yīng)器一旦檢測到距離小于50cm，就會迅速將信號傳遞給旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸立即驅(qū)動反光鏡向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)，從而有效避免反光鏡與障礙物發(fā)生碰撞，防止反光鏡損壞，為車主節(jié)省維修成本。

此外，車輛反光鏡感應(yīng)燈也是感應(yīng)反光鏡的“好搭檔”。這種安裝在車輛反光鏡上的輔助照明設(shè)備，由光敏傳感器和LED燈組成。在夜間或低能見度環(huán)境中，光敏傳感器能自動感應(yīng)光線強(qiáng)度，當(dāng)光線低于設(shè)定閾值時，它會發(fā)送信號給控制電路，讓LED燈自動開啟，提高駕駛員視野，減少盲區(qū)，還能提醒后方來車。

總之，感應(yīng)反光鏡及其相關(guān)的感應(yīng)燈裝置，從不同方面提升了汽車的安全性和實(shí)用性。感應(yīng)反光鏡的自動角度調(diào)整，降低了反光鏡受損風(fēng)險；感應(yīng)燈則改善了駕駛視野。它們共同為車主帶來更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）