三輪車控制器常見(jiàn)故障有無(wú)法啟動(dòng)行駛、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受影響、行駛速度慢、耗電過(guò)多等。三輪車控制器作為控制整個(gè)電路的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，就如同指揮系統(tǒng)失靈。無(wú)法啟動(dòng)行駛，是因它切斷了電瓶電流輸送；電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，是由于控制器受損后電機(jī)失去指令；而行駛速度慢、耗電過(guò)多等問(wèn)題，也都與控制器無(wú)法正常發(fā)揮作用息息相關(guān)。

當(dāng)遇到有點(diǎn)不走車的情況時(shí)，檢修步驟需細(xì)致進(jìn)行。首先，打開(kāi)鑰匙讓整車通電，拔掉剎車斷電開(kāi)關(guān)線路插頭，頂起后輪，用新轉(zhuǎn)把連接控制器轉(zhuǎn)把線，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把看車輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)。若不轉(zhuǎn)，那就表明控制器或電機(jī)可能存在故障。接著，將萬(wàn)用表調(diào)至200v檔位，紅表針接電池正極，黑表針測(cè)控制器三根相線，正常情況下電壓不應(yīng)有較大差別。若轉(zhuǎn)動(dòng)后輪有“咯噔咯噔”異響，拆掉電機(jī)兩根相線后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)變輕巧，便可斷定是控制器故障，這種狀況下建議及時(shí)更換。

主控制器無(wú)法啟動(dòng)也是常見(jiàn)故障之一。電動(dòng)三輪車控制器由多個(gè)部件組成，主控制器作為核心，一旦無(wú)法啟動(dòng)，會(huì)影響整車運(yùn)行。維修前，需借助萬(wàn)用表仔細(xì)檢測(cè)各部件參數(shù)，判斷問(wèn)題所在，進(jìn)而對(duì)出現(xiàn)故障的相關(guān)部件進(jìn)行維修或更換。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部故障同樣不可忽視。這會(huì)直接影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得電機(jī)無(wú)法按照指令工作。比如電機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)，或者啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等。

另外，電池電量過(guò)低看似和控制器無(wú)關(guān)，但實(shí)際上，電量不足可能導(dǎo)致控制器無(wú)法正常工作，出現(xiàn)各種類似故障的表現(xiàn)。

三輪車控制器故障多種多樣，涉及啟動(dòng)、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、速度及耗電等多個(gè)方面。在日常使用中，要多留意車輛的運(yùn)行狀況，一旦出現(xiàn)異常，及時(shí)按照檢修步驟排查問(wèn)題，維修或更換部件，以確保三輪車的正常使用，減少故障帶來(lái)的不便與損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）