如果奧迪 RS7 減震器壞了，需要先檢查是何種故障，針對不同問題采取相應(yīng)措施。減震器分為液壓和氣動兩種，常見的液壓減震器可能出現(xiàn)漏油、頂部橡膠老化脫落、減震彈簧疲勞軟化等狀況。漏油可換油封、補(bǔ)充潤滑油，部件損壞則需更換組件。減震器損壞不僅影響駕駛舒適性，還可能影響制動效果，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時維修處理。

若是減震器外側(cè)出現(xiàn)漏油情況，這很可能是油封損壞或是潤滑油缺失。此時，更換油封并補(bǔ)充潤滑油，就能在一定程度上解決問題。而要是頂部橡膠老化脫落，在車輛行駛過程中，減震器就會與其他部件發(fā)生碰撞，發(fā)出令人心煩的異響，長此以往還會對其他部件造成損害，這種狀況下只能更換相關(guān)組件了。至于減震彈簧疲勞軟化，它會極大地降低減震的緩沖效果，讓車輛行駛時顛簸感加劇，甚至還會因增大減震器液壓而導(dǎo)致漏油，面對這種問題同樣需要更換受損部件。

一般來說，家用轎車減震器包含減震器頂角軸承、減震器芯、減震彈簧等部分，通常所說的減震器損壞多是指減震器芯出現(xiàn)問題。減震器芯的重要性不言而喻，它直接關(guān)系到車輛的減震效果，建議每行駛8萬公里就進(jìn)行更換。一旦減震器芯損壞，拉減震器彈簧的阻尼力量會減小，駕駛舒適度大幅下降，液壓油漏出還會產(chǎn)生異響，更嚴(yán)重的是，車輛的剎車距離會明顯增加，給行車安全帶來隱患。

當(dāng)奧迪RS7的減震器壞了，千萬不能掉以輕心。一個減震器損壞，最好是更換一對，若條件允許，同時更換四根是更為理想的選擇。在更換時，務(wù)必購買原廠產(chǎn)品，找專業(yè)人士進(jìn)行安裝調(diào)校。安裝完成后，重新做四輪定位也必不可少，安裝過程中要用專業(yè)扭力扳手按照規(guī)定力矩和順序擰緊螺絲?？傊匾暅p震器問題，及時正確維修處理，才能確保車輛安全平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）